- Principal
- BMW 5 Series
- E12
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Specificatiile starterului
Specificatiile starterului (BMW 5 Series E12)
Caracteristicile starterului
Din anul model 1977 pe BMW "525", "528" iar "528i" a fost echipat cu un demaror Bosch tip GF 12 V 1,0 kW cu următoarele caracteristici:
- sensul de rotație al ancorei: dreapta;
- viteza maximă a ancora, rpm: 13000;
- tensiune de lucru, V: 6-12;
- tensiune de control, V: 13;
- temperatura de control,°C: +20;
- putere nominală la curent de 210 A și tensiune la borne de 9,8 V, kW (CP): 1,03 (1,4);
- cuplul maxim de frânare la un curent de 380 A și o tensiune la borne de 8 V, kgf·m: 1,75.
Caracteristicile demaroarelor instalate pe mașinile BMW seria 5 din anul model 1980
[Versiunea originală se află pe portal: BMWMAN.RU]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E12: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontarea si montarea starterului BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Specificațiile uleiurilor de motor BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Specificatiile motorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontarea si montarea starterului BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Specificațiile uleiurilor de motor BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Specificatiile motorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
