Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Specificațiile uleiurilor de motor

Specificațiile uleiurilor de motor (BMW 3 Series E36)

            0

Pentru motoarele moderne, numai uleiurile HD sunt aprobate. Uleiurile HD sunt uleiuri aliate ale căror proprietăți de lubrifiere sunt îmbunătățite semnificativ prin adăugarea diferitelor substanțe chimice. Acești aditivi oferă o bună protecție anticorozivă, o activitate redusă de oxidare, tendință deosebit de scăzută de a forma nămol în carter, caracteristici de vâscozitate mai bune, proprietăți de curățare și dizolvare. Aditivii de curățare și dizolvare nu numai că reduc formarea depunerilor în motor, dar au și capacitatea de a dizolva depozitele și de a le menține constant în suspensie, precum și alți contaminanți, în uleiul de motor, astfel încât atunci când uleiul este schimbat, acestea se scurg împreună cu uleiul vechi.

Parametrii uleiului HD sunt clasificați în funcție de sistemul API (American Petroleum Institut). Producătorii europeni aderă și ei la acest sistem.

Desemnări din două litere. Prima literă caracterizează domeniul de aplicare: S = Service destinat motoarelor pe benzină; C = Comercial, destinat motoarelor diesel. A doua literă în ordine alfabetică caracterizează tipul de ulei.

Cele mai înalte clase de uleiuri sunt uleiurile SG pentru motoarele pe benzină și uleiurile CE pentru motoarele diesel (conform specificațiilor API).

Atenție: Uleiurile de motor etichetate clar de către producător ca uleiuri de motor diesel nu sunt potrivite pentru motoarele pe benzină. Există uleiuri care sunt potrivite atât pentru motoarele pe benzină, cât și pentru motoarele diesel. În acest caz, ambele specificații sunt indicate pe ambalaj (de exemplu, SG/CE).


Producătorii europeni de ulei respectă, de asemenea, specificația "CCMC". Clasificarea CCMS ia în considerare particularitățile tehnologiei europene de producție a petrolului și, prin urmare, devine din ce în ce mai importantă. Uleiurile pentru motoarele pe benzină sunt împărțite în clase de la G1 la G5, în funcție de gradul lor; pentru motoarele diesel ale autoturismelor există ulei CCMC-PD1 și ulei de înaltă calitate CCMC-PD2.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Cebotarev Vladislav

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E36: Reparatie motor
Articole urmatoare

Domenii de aplicare/clase de vâscozitate ale uleiurilor de motor
Sistem de lubrifiere a motorului
Diagnosticarea defecțiunilor motorului
Înlocuirea curelei trapezoidale, modelele 318tds, 325td/tds
Înlocuirea curelei trapezoidale cu nervuri, modelele 316i, 318i,…
Uleiuri pentru motoare BMW seria 3
Consumul de ulei
Schema de lubrifiere
Verificarea presiunii uleiului
Demontare și instalare baii de ulei


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Specificațiile uleiurilor de motor BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Domenii de aplicare / clase de vâscozitate ale uleiurilor de motor BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Schimb ulei motor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului motor BMW X3 E83 (2003-2010)
Caracteristici ale funcționării pe timp de iarnă a unui motor diesel BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 43 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.