Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
  • Diagrama schematică tipică pentru închiderea centralizată a ușii, alarmă antifurt, computer de bord, încălzire auxiliară și ceas digital

Diagrama schematică tipică pentru închiderea centralizată a ușii, alarmă antifurt, computer de bord, încălzire auxiliară și ceas digital (BMW 5 Series E28)

            0

Deschide imaginea mare într-o filă nouă »
Deschide imaginea mare într-o filă nouă »

Deschide imaginea mare într-o filă nouă »
Deschide imaginea mare într-o filă nouă »

O diagramă schematică tipică a unui sistem de închidere centrală a ușii, alarmă antifurt, computer de bord, încălzitor suplimentar și ceas digital

1 - Dop - secțiunea din spate spre secțiunea centrală
2 — Conector pentru conectarea echipamentelor speciale
3 — Conector pentru unitatea de comandă închidere centralizată a ușii
4 — Unitate electronică de comandă pentru închiderea centralizată a ușilor (disc de capăt a stâlpului A)
5 - Fișă - cablajul ușii șoferului în secțiunea din spate
6 — Fișă - fir de conectare al sistemului de închidere centralizată la cablurile ușii șoferului (13 contacte)
7 — Fișă - cablul de conectare al închiderii centralizate la cablajul ușii de pe partea pasagerului
8 — Fișă - fir al sistemului de închidere centralizată din ușa șoferului la comutator
9 — Comutator de închidere centralizată/mecanism de blocare de deblocare (ușa șoferului, încuiată)
10 — Conectarea motorului de închidere centralizată la ușa șoferului (6 contacte)
11 — Motor închidere centralizată - ușa șoferului
12 — Fișă - cablarea ușii pasagerului la microîntrerupător
13 - Microîntrerupător (usa pasagerului, incuiata)
14 — Motor închidere centralizată - ușă pasager
15 — Motor închidere centralizată - ușă pasager
16 — Conectarea motorului de închidere centralizată la capacul portbagajului (6 contacte)
17 — Motor închidere centralizată - capac portbagaj
18 — Conectarea motorului de închidere centralizată la capacul rezervorului de combustibil (6 contacte)
19 — Motor închidere centralizată - capac rezervor de combustibil
20 — Conectarea motorului de închidere centralizată la ușa din spate stânga (6 contacte)
21 — Motor închidere centralizată - ușă stânga spate
22 — Conectarea motorului de închidere centralizată la ușa dreaptă (6 contacte)
23 — Fișă - cablu de conectare al închiderii centralizate la ușa dreapta spate (7 contacte)
24 — Fișă - cablu de conectare al închiderii centralizate la ușa din spate stânga (7 contacte)
25 — Motor închidere centralizată - ușă dreapta spate
26 — Comutator dezghețare lunetă
27 — Unitate electronică de comandă pentru sistemul antifurt (în stânga coloanei de direcție)
28 — Conector al unității electronice de comandă a sistemului antifurt (26 de contacte)
29 — Conector bloc releu (4 contacte)
30 — Conector al unității electronice de comandă a sistemului antifurt (4 contacte)
31 — Ștecher 150 (în cablajul principal)
32 — LED de alarmă antifurt
33 — Fișă lumini portbagaj
34 — Iluminat portbagaj
35 — Senzor de contact ușă față stânga
36 — Senzor de contact ușă față dreapta
37 — Senzor de contact ușă spate stânga
38 — Senzor de contact ușă spate dreapta
39 — Contact cu capacul portbagajului
40 — Contact capota
41 — Dezghețator lunetă
42 — Fișă - secțiunea centrală la computerul de bord/cablarea alarmei antifurt
43 — corn
44 — Fișă LED
45 — Diodă
46 — Fișă - firul alarmei antifurt la firul de conectare al închiderii centralizate
47 - Semnal sonor (în stânga coloanei de direcție)
48 — Conector semnal sonor
49 — Fișă - secțiunea centrală la cablarea LE-Jetronic
50 — Comutator de aprindere
51 — Comutator de la distanță pentru computerul de bord
52 — Conectare - computerul de bord la cablul senzorului de temperatură a aerului exterior
53 — Fișă - cablul senzorului de temperatură a aerului exterior la senzorul însuși
54 — Senzor de temperatură a aerului exterior (panoul frontal inferior)
55 — Fișă - cablu suplimentar de încălzire la antena automată
56 — Unitate electronică de comandă pentru încălzire de parcare (sub scaunul din dreapta)
57 — Conector unitate electronică de comandă
58 — Releu de încălzire de parcare (pe încălzitor)
59 — Fișă - cablul computerului de bord la cablul suplimentar de încălzire
60 — Fișă - secțiunea centrală către tabloul de bord
61 — Conector grup de instrumente
62 — Unitate electronică de comandă a computerului de bord (chiar pe tabloul de bord)
63 — Conector pentru computerul de bord
64 — Conector 2 pentru grupul de instrumente
65 — Grupul de instrumente
66 — Fișă - secțiunea din spate la tabloul de bord
67 — Fișă - firul ceasului digital la tabloul de bord
68 — Fișă - cablu suplimentar la firul încălzitorului
69 — Fișă - firul încălzitorului la firul pompei de combustibil
70 — Conector încălzitor
71 — Rezistență suplimentară în încălzitor
72 — Întrerupător termic (încălzitor de parcare)
73 — Motor de încălzire
74 — Senzor de supraîncălzire (încălzitor de parcare)
75 — Fișă de încălzire la încălzitorul de parcare
76 — Încălzitor
77 — Pompă de combustibil
78 — Priză - computerul de bord la telecomandă
79 - Priză - Controlul volumului în funcție de viteză
80 — Fișă - fir al sistemului de control al vitezei
81 — Transmițător de rezervă de combustibil
82 - Transmițător de viteză
83 - Fișă - cablu de ceas digital la ceas digital (4 contacte)
84 - Fișă - cablu de ceas digital la ceas digital (2 contacte)
85 - Ceas digital

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Circuite electrice
Articole urmatoare

Schema schematică a unui sistem tipic de control al vitezei
Schema schematică a unui sistem tipic de management al motorului…
Grup de instrumente tipic și brichetă (4 din 4)
Sistem de control tipic, oglinzi electrice, lumină de frână și lumină…
Faruri de cap/de ceață tipice și iluminare interioară (2 din 4)
Schema schematică a unui sistem tipic de spălare a farurilor
Schema schematică a unui sistem tipic de geamuri electrice
Schema schematică a sistemului de încălzire și aer condiționat
Schema schematică a scaunelor încălzite
Schema de schema a scaunelor electrice cu memorie


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Dispozitiv auxiliar de pornire pentru carburator Solex «Zenith» 2B4 BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Capac chiulasa pentru motoarele pe benzina seria M52 — demontare si… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Produse chimice pentru automobile, uleiuri și lubrifianți BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mufă pentru sistemul de diagnosticare la bord (OBD) BMW X3 E83 (2003-2010)
Computer de bord BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 25 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.