Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
  • Typowy schemat zamka centralnego, alarmu antykradzieżowego, komputera pokładowego, ogrzewania postojowego i zegara cyfrowego

Typowy schemat zamka centralnego, alarmu antykradzieżowego, komputera pokładowego, ogrzewania postojowego i zegara cyfrowego (BMW 5 Series E28)

            0

Otwórz duży obraz w nowej karcie »
Otwórz duży obraz w nowej karcie »

Otwórz duży obraz w nowej karcie »
Otwórz duży obraz w nowej karcie »

Typowy schemat układu centralnego zamka drzwi, alarmu antykradzieżowego, komputera pokładowego, dodatkowego ogrzewania i zegara cyfrowego

1 - Wtyczka - tylna część do środkowej części
2 — Złącze wtykowe do podłączania urządzeń specjalistycznych
3 — Złącze do sterownika centralnego zamka drzwi
4 — Elektroniczna jednostka sterująca centralnym zamkiem drzwi (tarcza końcowa słupka A)
5 - Wtyczka - okablowanie drzwi kierowcy do tylnej części
6 — Wtyczka - przewód łączący układ zamka centralnego z instalacją drzwi kierowcy (13 kontaktów)
7 — Wtyczka - przewód łączący zamka centralnego z instalacją drzwi po stronie pasażera
8 — Wtyczka - przewód zamka centralnego w drzwiach kierowcy do przełącznika
9 — Przełącznik zamka centralnego/mechanizm zwalniający blokadę (drzwi kierowcy, zamknięte)
10 — Podłączenie silnika zamka centralnego do drzwi kierowcy (6 kontaktów)
11 — Silnik zamka centralnego - drzwi kierowcy
12 — Wtyczka - okablowanie drzwi pasażera do mikrowyłącznika
13 - Mikrowyłącznik (drzwi pasażera, zamknięte)
14 — Silnik zamka centralnego - drzwi pasażera
15 — Silnik zamka centralnego - drzwi pasażera
16 — Podłączenie silnika zamka centralnego do pokrywy bagażnika (6 kontaktów)
17 — Silnik zamka centralnego - pokrywa bagażnika
18 — Podłączenie silnika zamka centralnego do korka wlewu paliwa (6 kontaktów)
19 — Silnik zamka centralnego - korek wlewu paliwa
20 — Podłączenie silnika zamka centralnego do drzwi tylnych lewych (6 kontaktów)
21 — Silnik zamka centralnego - drzwi tylne lewe
22 — Podłączenie silnika zamka centralnego do drzwi prawych (6 kontaktów)
23 — Wtyczka - przewód łączący zamka centralnego z drzwiami tylnymi prawymi (7 kontaktów)
24 — Wtyczka - przewód łączący zamka centralnego z drzwiami tylnymi lewymi (7 kontaktów)
25 — Silnik zamka centralnego - drzwi tylne prawe
26 — Przełącznik odmrażania tylnej szyby
27 — Elektroniczna jednostka sterująca systemem antykradzieżowym (po lewej stronie kolumny kierowniczej)
28 — Złącze elektronicznej jednostki sterującej systemem antykradzieżowym (26 kontaktów)
29 — Złącze bloku przekaźników (4 kontakty)
30 — Złącze elektronicznej jednostki sterującej systemem antykradzieżowym (4 kontakty)
31 — Wtyczka 150 (w głównym okablowaniu)
32 — Dioda LED alarmu antykradzieżowego
33 — Wtyczka oświetlenia bagażnika
34 — Oświetlenie bagażnika
35 — Czujnik styku przednich lewych drzwi
36 — Czujnik styku przednich prawych drzwi
37 — Czujnik styku tylnych lewych drzwi
38 — Czujnik styku tylnych prawych drzwi
39 — Kontakt z pokrywą bagażnika
40 — Kontakt z maską
41 — Odmrażacz tylnej szyby
42 — Wtyczka - część środkowa do okablowania komputera pokładowego/alarmu antykradzieżowego
43 — Róg
44 — Wtyczka LED
45 — Dioda
46 — Wtyczka - przewód alarmu antykradzieżowego do przewodu łączącego zamka centralnego
47 - Sygnał dźwiękowy (po lewej stronie kolumny kierowniczej)
48 — Złącze sygnału dźwiękowego
49 — Wtyczka - część środkowa do okablowania LE-Jetronic
50 — Wyłącznik zapłonu
51 — Zdalny przełącznik komputera pokładowego
52 — Wtyczka - przewód komputera pokładowego do czujnika temperatury powietrza zewnętrznego
53 — Wtyczka - przewód czujnika temperatury powietrza zewnętrznego do samego czujnika
54 — Czujnik temperatury powietrza zewnętrznego (dolny panel przedni)
55 — Wtyczka - dodatkowy przewód grzejny do anteny automatycznej
56 — Elektroniczna jednostka sterująca ogrzewaniem postojowym (pod prawym siedzeniem)
57 — Złącze jednostki sterującej elektronicznej
58 — Przekaźnik ogrzewania postojowego (na grzejniku)
59 — Wtyczka - przewód komputera pokładowego do przewodu dodatkowej nagrzewnicy
60 — Wtyczka - część środkowa do deski rozdzielczej
61 — Złącze zestawu wskaźników
62 — Elektroniczna jednostka sterująca komputera pokładowego (bezpośrednio na desce rozdzielczej)
63 — Złącze komputera pokładowego
64 — Złącze 2 zestawu wskaźników
65 — Zestaw wskaźników
66 — Wtyczka - tylna część do deski rozdzielczej
67 — Wtyczka - przewód zegara cyfrowego do deski rozdzielczej
68 — Wtyczka - dodatkowy przewód do przewodu grzałki
69 — Wtyczka - przewód nagrzewnicy do przewodu pompy paliwa
70 — Złącze grzałki
71 — Dodatkowy opór w grzałce
72 — Wyłącznik termiczny (ogrzewanie postojowe)
73 — Silnik nagrzewnicy
74 — Czujnik przegrzania (ogrzewanie postojowe)
75 — Wtyczka ogrzewania do ogrzewania postojowego
76 — Grzejnik
77 — Pompa paliwa
78 — Wtyczka - komputer pokładowy do pilota
79 - Wtyczka - Regulacja głośności w zależności od prędkości
80 — Wtyczka - przewód układu sterowania prędkością
81 — Nadajnik rezerwy paliwa
82 - Nadajnik prędkości
83 - Wtyczka - przewód zegara cyfrowego do zegara cyfrowego (4 kontakty)
84 - Wtyczka - przewód zegara cyfrowego do zegara cyfrowego (2 kontakty)
85 - Zegarek cyfrowy

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Obwody elektryczne
Kolejne artykuły

Schematyczny diagram typowego układu sterowania prędkością
Schemat typowego układu zarządzania silnikiem Motronic
Typowy zestaw wskaźników i zapalniczka (4 z 4)
Typowy układ sterowania, lusterka elektryczne, światło hamowania i…
Typowe reflektory/światła przeciwmgielne i oświetlenie wnętrza (2 z 4)
Schemat typowego układu spryskiwaczy reflektorów
Schemat typowego układu szyb elektrycznych
Schemat ideowy układu ogrzewania i klimatyzacji
Schematyczny diagram podgrzewanych siedzeń
Schemat elektryczny foteli z pamięcią


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalacja silnika centralnego zamka BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Elementy układu zamka centralnego — wymontowanie i zamontowanie BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)
Układ ogrzewania filtra paliwa BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Automatyczny system wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji (HVAC) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Przełącznik świateł awaryjnych/zamka centralnego BMW X3 E83 (2003-2010)
Schemat okablowania zamka centralnego BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 50 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.