Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Caroseria
  • Interior
  • Înlocuirea deflectorului încălzitorului

Înlocuirea deflectorului încălzitorului (BMW X5 E53)

            0

Îndepărtarea peretelui despărțitor al încălzitorului trebuie efectuată în următoarea ordine. Deschideți capota și fixați-o. Scoateți benzile de etanșare (1, fig. 18.97) și rotiți butoanele de fixare la 90°.

Îndepărtarea peretelui despărțitor al încălzitorului trebuie efectuată în următoarea ordine.…


Scoateți capacul (1, fig. 18.98) compartiment frontal cu mișcare în sus. Scoateți peretele despărțitor (2) a încălzitorului deplasându-l în sus.

Scoateți capacul (1, fig. 18.98) compartiment frontal cu mișcare în sus. Scoateți peretele…


Instalarea partiției de încălzire trebuie efectuată în ordine inversă, în timp ce este necesar să se verifice deteriorări și, dacă este necesar, să se înlocuiască garniturile de cauciuc (1, fig. 18.99) canale din stânga și din dreapta.

Instalarea partiției de încălzire trebuie efectuată în ordine inversă, în timp ce este necesar să…


Ungeți garniturile de cauciuc (1) din stânga și din dreapta cu unsoare pentru a facilita alunecarea cauciucului. Curățați canelurile de ghidare și ungeți-le cu unsoare pentru a facilita alunecarea cauciucului. Introduceți partiția de încălzire de-a lungul canelurilor de ghidare laterale (canale).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Interior
Articole urmatoare

Demontare și instalare torpedoului
Demontare și instalare oglinzii retrovizoare interioare
Demontare și instalare garniturii mecanismului pedalei


Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 15 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.