Уклањање и уградња радијатора (BMW 5 Series E39)

Након дуге километраже, уски унутрашњи канали радијатора могу се зачепити седиментом из расхладне течности и наслага соли. Као резултат тога, капацитет хлађења хладњака је знатно смањен, што доводи до прегревања мотора. У овом случају, радијатор треба заменити.

Ако уље уђе у расхладну течност, на пример као резултат неисправне заптивке главе цилиндра, тада се током поправке хладњак и експанзиони резервоар морају уклонити и опрати средством за чишћење компаније BMW. За прање је потребно приближно 2 литра средства за чишћење, придржавајте се упутстава произвођача. Након уградње радијатора, неколико пута напуните цео систем за хлађење топлом водом, а затим поново испустите воду. С обзиром на то да се течност за чишћење не сме испуштати на земљу, препоручује се да радове обави аутосервис BMW.

Уклањање

Уклоните вентилатор, погледајте стр. 38.

Испразните расхладну течност према упутствима у одељку "Радови на одржавању".



Отпустите стезаљке, гурните их назад и уклоните црева за расхладну течност на врху и дну радијатора.



Одвојите жицу од сензора нивоа течности "13" у доњем левом углу радијатора.



Ако постоји систем за климатизацију, извуците утикач са температурног прекидача "10" на десној страни радијатора.



Ако су у опреми, уклоните водове хладњака уља за аутоматски мењач, сакупите уље које цури и баците га. Зачепите цеви чистим чеповима како бисте спречили да прљавштина уђе у њих.

Напомена: Хладњаци за хидраулички систем серво управљача, систем климатизације и по правилу хидраулички систем аутоматског мењача налазе се у једном држачу (касети) испред хладњака система за хлађење мотора. Да бисте уклонили ове фрижидере, прво морате уклонити радијатор. Круг расхладног средства система климатизације треба отварати само у специјализованој радионици са одговарајућом опремом. Ризик од незгоде.

Уклоните заптивне усне "1" померајући их нагоре. Отпустите леви и десни вијци са шестоугаоном главом "2" и уклоните оба носача хладњака "3".



Извуците радијатор покретом нагоре.

Опрез: Ребра хладњака су понекад веома оштра, па се препоручује ношење рукавица приликом обављања операције.

Инсталација

Проверите сва црева за расхладну течност за посекотине, пукотине и друга оштећења, ако је потребно; Проверите да ли су оба доња гумена носача хладњака у савршеном стању.



Убаците радијатор одозго тако да његови носачи леже тачно на потпорним површинама.

Притисните радијатор на преграду и поставите монтажне конзоле. Поставите заптивне усне на место.

Причврстите уљне водове аутоматског мењача са новим заптивним прстеновима на хладњак и затегните причвршћивање обртним моментом од 20 Нм. Проверите ниво течности у мењачу уља за мењаче.

Уградите црева за расхладну течност и затегните стезаљке.

Ако је уклоњен, повежите жице температурног прекидача и сензора нивоа течности.

Инсталирајте вентилатор.

Напуните расхладну течност и одзрачите систем за хлађење, погледајте одељак "Радови на одржавању".

Загрејте мотор и проверите да ли спојеви црева не пропуштају.

Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно.