Určenie hrúbky nastavovacieho krúžku inštalovaného medzi hnacie koleso rýchlomera a zadné ložisko výstupného hriadeľa
merať vzdialenosť «S» medzi čelnou plochou sekundárneho hriadeľa zadného ložiska zalisovaného do sedla zadného krytu prevodovky a s rovinou konektora zadného krytu bez tesnenia.
Pomocou vzorca D=A+B určite vzdialenosť medzi zadným koncom hnacieho prevodu rýchlomera a rovinou konektora zadného krytu bez tesnenia, kde:
- D je vzdialenosť medzi zadným koncom hnacieho prevodu rýchlomera a rovinou konektora zadného krytu bez tesnenia;
- A - vzdialenosť medzi predným koncom hnacieho kolesa pohonu rýchlomera a rovinou konektora zadného krytu bez tesnenia, rovná 22 mm;
- B je hrúbka hnacieho ozubeného kolesa rýchlomera.
Pomocou vzorca X = CD určite hrúbku nastavovacieho krúžku namontovaného medzi hnacie koleso rýchlomera a zadné ložisko výstupného hriadeľa, kde:
- X je hrúbka nastavovacieho krúžku;
- C - vzdialenosť medzi čelnou plochou zadného ložiska sekundárneho hriadeľa a rovinou konektora zadného krytu bez tesnenia;
- D je vzdialenosť medzi zadným koncom hnacieho prevodu rýchlomera a rovinou konektora zadného krytu bez tesnenia.
Určenie hrúbky nastavovacieho krúžku namontovaného na prednom ložisku vstupného hriadeľa
Zatlačte ložisko predného vstupného hriadeľa do telesa skrine prevodovky, pričom na stranu spojky umiestnite krúžok s hrúbkou 1 mm. Odmerajte hĺbku skrine prevodovky, t. j. vzdialenosť medzi dosadacím povrchom skrine prevodovky a koncom ložiska. Určite hrúbku nastavovacieho krúžku na základe získanej hodnoty a značiek na vstupnom hriadeli (pozri foto).
Namontujte vybraný nastavovací krúžok na vstupný hriadeľ a vytlačte ložisko predného hriadeľa zo skrine prevodovky.
Určenie hrúbky nastavovacieho krúžku namontovaného na zadnom ložisku medzihriadeľa
Odmerajte vzdialenosť medzi dosadacím povrchom skrine prevodovky a poistným krúžkom ložiska predlohového hriadeľa.
Predlohový hriadeľ s nalisovanými ložiskami vložte do zadného krytu prevodovky a zmerajte vzdialenosť medzi rovinou delenia zadného krytu s namontovaným tesnením a predným ložiskom predlohového hriadeľa.
Rozdiel medzi výsledkami merania sa bude rovnať hrúbke nastavovacích krúžkov. Ak sa rovná alebo je väčšia ako 0,4 mm, nainštalujte podložky na oba konce medzihriadeľa.
Na vozidlách od modelového roku 1978
Odmerajte vzdialenosť medzi dosadacím povrchom skrine prevodovky a poistným krúžkom ložiska.
Odmerajte vzdialenosť medzi dosadacím povrchom zadného krytu prevodovky a telesom ložiska.
Spočítajte miery a pridajte k nim hrúbku tesnenia zadného krytu rovnajúcu sa 0,2 mm.
Od získanej hodnoty odpočítajte dĺžku medzihriadeľa, meranú medzi koncami ložísk, a hodnotu maximálnej axiálnej vôle medzihriadeľa rovnajúcu sa 0,2 mm, čím určíte hrúbku nastavovacieho krúžku.
Prevodovku zostavte v opačnom poradí ako pri demontáži. Pritom majte na pamäti nasledovné:
- po inštalácii guľôčky držiaka tyče spiatočky vidlice do zadného krytu namontujte nápravu s vloženým kolesom spiatočky;
- namontujte hriadele do zadného krytu v nasledujúcom poradí: stredový hriadeľ, primárne a sekundárne hriadeľové zostavy; súčasne musia ložiská úplne vstúpiť do objímok krytu;
- po inštalácii hriadeľov do zadného krytu zmerajte zahĺbenie zadného ložiska sekundárneho hriadeľa v zadnom kryte, t. j. vzdialenosť medzi deliacou rovinou krytu a oddeľovačom ložiska. Namontujte olejové tesnenie na ložisko a zmerajte výšku goliera. Rozdiel medzi výsledkami merania udáva hrúbku inštalovaných nastavovacích krúžkov;
- na autách od roku 1978 nainštalujte aretačnú guľu, predstavec vidlice spätného chodu a páku radenia spätného chodu;
- po inštalácii príruby na sekundárny hriadeľ utiahnite maticu, pričom ste predtým na závit naniesli tmel typu Loctite a zaistite ju ohnutím podložky;
- aby sa uľahčilo stlačenie predného ložiska medzihriadeľa, skriňa prevodovky by sa mala zahriať,
- pri pripájaní skrine prevodovky k zadnému krytu zaskrutkujte dve upevňovacie skrutky a vložte hmoždinky do objímok, potom dotiahnite upevňovacie skrutky krížom;
- po pripojení skrine prevodovky k zadnému krytu zatlačte predné ložisko vstupného hriadeľa do skrine skrine prevodovky pomocou driftu 23 1000 a nainštalujte nastavovacie krúžky a poistný krúžok;
- po stlačení ložiska predného hriadeľa zmerajte klesanie oddeľovača ložiska vzhľadom na rovinu skrine prevodovky. Odmerajte výšku objímky na vodiacom puzdre vypínacieho ložiska spojky. Rozdiel vo výsledkoch merania určuje hrúbku inštalovaných nastavovacích krúžkov;
- pred inštaláciou predného krytu kľukovej skrine naneste na spojovacie plochy tmel typu Curil K2;
- po dokončení práce nalejte olej do skrine prevodovky.