Upevnite prevodovku na úrovni strednej skrine do držiaka a nainštalujte prevodovku s držiakom na otočný stojan kvôli demontáži.
Vypustite olej zo skrine prevodovky.
Umiestnite prevodovku do zvislej polohy.
Odstráňte vypínaciu vidlicu spojky a vypínacie ložisko spojky z vodiacej objímky predného krytu prevodovky.
Odstráňte predný kryt prevodovky.
Odstráňte poistný krúžok a nastavovacie krúžky z ložiska predného vstupného hriadeľa.
Umiestnite krabicu do vodorovnej polohy a odskrutkujte spínač spätného svetla.
Odskrutkujte zátku držiaka voliacej tyče, vyberte pružinu a uzamykaciu štrbinu.
Posuňte dva kolíky stredného puzdra smerom k zadnému krytu prevodovky.
Po vyrovnaní poistnej podložky odskrutkujte maticu zo zadného konca sekundárneho hriadeľa, zaistite jej otáčanie pomocou zámku 6039 a použite 30 mm dlhé puzdro.
Nainštalujte ochranné puzdro na koniec sekundárneho hriadeľa.
Stlačte prírubu zo sekundárneho hriadeľa pomocou sťahováka.
Uvoľnite skrutky zaisťujúce kryt zadného ložiska sekundárneho hriadeľa
POZOR. Pravá horná skrutka na upevnenie krytu zadného ložiska sekundárneho hriadeľa, znázornená šípkou na fotografii, je o 3 mm kratšia ako ostatné.
Odstráňte kryt zadného ložiska sekundárneho hriadeľa a nastavovacie krúžky.
Odskrutkujte skrutky pripevňujúce zadný kryt k medziskrini prevodovky, okrem ľavej hornej skrutky
Umiestnite prevodovku skriňou spojky smerom nahor.
Naskrutkujte nástroj 23 1 020 na skriňu prevodovky a pomocou nástroja 33 1 301 odstráňte skriňu prevodovky.
Všimnite si polohu predného medziľahlého ložiska hriadeľa, ktoré je inštalované s veľkým priemerom separátora smerom od bloku prevodovky.
Umiestnite prevodovku do vodorovnej polohy a zatlačte dva montážne kolíky zadného krytu do objímok.
Zaraďte 2. prevodový stupeň a odskrutkujte ľavú hornú skrutku pripevňujúcu zadný kryt k medziskrini prevodovky.
Odstráňte zadný kryt prevodovky pomocou nástroja 33 1 301.
Všimnite si polohu zadného ložiska medzihriadeľa, ktoré je inštalované s veľkým priemerom separátora smerom od bloku prevodovky. Odstráňte zadné ložisko stredného hriadeľa.
Vypnite 2. prevodový stupeň.
Pomocou sťahováka Kukko 18.0 odstráňte pastorok pohonu rýchlomera s dištančnou objímkou zo sekundárneho hriadeľa.
Vyrazte kolík z konca medzihriadeľa a odstráňte hrot a nastavovacie krúžky z hriadeľa.
Sťahovákom Kukko 23 1 050 odtlačte 5. prevodový stupeň z medzihriadeľa a vytlačte vonkajší krúžok ložiska.
Stlačte ozubené koleso V s poistným krúžkom synchronizátora a ihlovým ložiskom zo sekundárneho hriadeľa.
Demontujte strednú podperu spojovacej tyče, odskrutkujte skrutku s vnútorným šesťhranom na vrchu stredného puzdra (na tejto skrutke je nainštalovaná stredná páka).
Odstráňte kolík z hriadeľa voliča prevodovky.
Odstráňte prostrednú tyč, prostrednú páku a voliacu tyč prevodovky, odstráňte štyri uzamykacie sušienky.
Mierne posuňte tyč vidlice 5. prevodového stupňa a spiatočky a demontujte sušienky synchronizátora 5. prevodového stupňa a spiatočky.
Odstráňte kolík zo zapínacej vidlice 5. prevodového stupňa a stlačte posuvnú objímku synchronizátora.
Otočte tyč vidlice ozubenia do V o 1/2 otáčky a vyberte ju; súčasne naneste na vidlicu zarovnávacie značky.
Odstráňte prídržnú guľu.
Pomocou sťahováka Kukko 23 1 050 odtlačte náboj spojky 5. prevodového stupňa a spiatočky.
Odstráňte spiatočku a ihlové ložisko.
Pomocou tŕňov 23 1 060 vytlačte puzdro spiatočky a odstráňte nastavovacie krúžky.
Odstráňte kolík z vidlice radenia 1. a 2. prevodového stupňa a posuňte ho smerom ku krytu spojky.
Zaraďte IV prevodový stupeň a vyberte kolík z radiacej vidlice III a IV.
Odstráňte tyče radiacej vidlice pre prevody I a II, III a IV.
Odstráňte štyri prídržné guľôčky zo stredného krytu.
Odstráňte hriadele z medziľahlej kľukovej skrine.
(Originál si môžete prečítať na webovej stránke «www.bmwman.ru»)