Prindeți cutia de viteze la nivelul carcasei intermediare în suport și montați cutia de viteze cu suportul pe platoul rotativ pentru demontare.
Goliți uleiul din carcasa cutiei de viteze.
Așezați cutia de viteze în poziție verticală.
Scoateți furca de eliberare a ambreiajului și scoateți rulmentul de eliberare a ambreiajului de pe manșonul de ghidare al capacului frontal al cutiei de viteze.
Scoateți capacul frontal al transmisiei.
Scoateți inelul de reținere și inelele de reglare ale rulmentului frontal al arborelui de intrare.
Așezați cutia în poziție orizontală și deșurubați întrerupătorul luminii de marșarier.
Scoateți un dop de fixare a tijei de o selecție de transferuri, scoateți un arc și un cracker de blocare.
Deplasați cei doi știfturi de localizare ai carcasei intermediare spre capacul din spate al transmisiei.
Cu șaiba de blocare neîndoită, deșurubați piulița de la capătul din spate al arborelui de ieșire, blocând-o să se rotească cu blocarea 6039 și folosind un manșon de 30 mm.
Instalați un manșon de protecție la capătul arborelui secundar.
Apăsați flanșa de pe arborele de ieșire cu un extractor.
Slăbiți șuruburile care fixează capacul lagărului din spate al arborelui secundar
Avertizare. Șurubul drept superior de fixare a capacului lagărului din spate al unui arbore secundar prezentat pe o fotografie cu o săgeată este mai scurt decât celelalte pe 3 mm.
Scoateți capacul lagărului din spate al arborelui de ieșire și lamele.
Scoateți șuruburile care fixează capacul din spate de carcasa transmisiei intermediare, cu excepția șurubului din stânga superior
Așezați cutia de viteze cu carcasa ambreiajului în sus.
Înșurubați unealta specială 23 1 020 pe carcasa cutiei de viteze și scoateți carcasa cutiei de viteze folosind unealta specială 33 1 301.
Acordați atenție poziției lagărului frontal al arborelui contrar, care este montat cu un diametru mare cușcă departe de blocul de viteze.
Așezați cutia de viteze într-o poziție orizontală și introduceți cei doi știfturi de fixare ai capacului din spate în prize.
Cuplați treapta II și deșurubați șurubul din stânga superior care fixează capacul din spate de carcasa cutiei de viteze intermediare.
Scoateți capacul din spate al cutiei de viteze folosind unealta specială 33 1 301.
Acordați atenție poziției lagărului din spate al arborelui contraar, care este montat cu un diametru mare cușcă departe de blocul de viteze. Scoateți rulmentul din spate al arborelui intermediar.
Decuplați treapta a 2-a.
Folosind un extractor Kukko 18.0, scoateți angrenajul vitezometrului cu distanțier de pe arborele de ieșire.
Scoateți știftul de la capătul arborelui intermediar și îndepărtați vârful și inelele de reglare de pe arbore.
Apăsați roata dințată în V cu extractorul Kukko 23 1 050 de pe arborele intermediar și apăsați în afară pista exterioară a rulmentului.
Apăsați treapta a 5-a cu inelul de blocare al sincronizatorului și rulmentul cu ace de pe arborele secundar.
Scoateți suportul tirantului, deșurubați șurubul cu cap hexagonal din partea de sus a carcasei de legătură (acest șurub are o pârghie intermediară).
Scoateți știftul de pe arborele selector.
Scoateți tija intermediară, pârghia intermediară și tija de selecție a vitezei, îndepărtați cele patru crackere de blocare.
Mișcați ușor treapta a 5-a și arborele furcii de marșarier și scoateți șuruburile de viteză a 5-a și ale sincronizatorului de marșarier.
Scoateți știftul de la furca treptei a 5-a și comprimați manșonul de alunecare al sincronizatorului.
Rotiți tija furcii treptei a 5-a 1/2 tură și scoateți-o; puneți în același timp semne de instalare pe furcă.
Scoateți bila de reținere.
Apăsați butucul cuplajului sincronizator al treptei a 5-a și marșarierului folosind un extractor Kukko 23 1 050. Scoateți bucșa din butuc.
Scoateți treapta de marșarier și rulmentul cu ac.
Folosind drift 23 1 060, apăsați bucșa transmisiei de marșarier și îndepărtați lamele.
Scoateți știftul de la furca 1 și 2 de schimbare și mutați-l spre carcasa ambreiajului.
Cuplați treapta IV și scoateți știftul din furca de schimbare a treptelor III și IV.
Scoateți tijele furcii de schimbare a vitezelor 1 și 2, a 3-a și a 4-a.
Scoateți cele patru bile de reținere din carcasa intermediară.
Scoateți arborii din carcasa intermediară.