Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Kontrola a výmena brzdových vedení a hadíc hydraulického brzdového systému

Kontrola a výmena brzdových vedení a hadíc hydraulického brzdového systému (BMW 5 Series E28)

            0

Obsah: Inšpekcia ↓ Výmena flexibilných hadíc ↓ Výmena kovových brzdových vedení ↓
Brzdová kvapalina je jedovatá. Tiež silne rozpúšťa farbu. Pozri Varovanie na začiatku časti Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému.


Inšpekcia



V určitých časových intervaloch uvedených v Tabuľka veľkostí a údaje o úprave na konci návodu by ste mali skontrolovať brzdové vedenia a hadičky. S vozidlom zdvihnutým a bezpečne podopretým na podperách náprav skontrolujte, či ohybné hadice nie sú prasknuté, opotrebované na vonkajšom plášti, nevytekajú kvapaliny, odierajú sa a iné poškodenia. Hadičky sú dôležitou a zraniteľnou súčasťou brzdového systému, takže kontrola musí byť veľmi dôkladná. Kovové rúry by sa mali skontrolovať na hlboké dutiny a koróziu. Ak sa na hadici alebo hadici zistia vyššie uvedené chyby, vymeňte ju.

Na dôkladnú kontrolu hadíc a hadíc je užitočné použiť baterku a zrkadlo.


Výmena flexibilných hadíc



1. Vyčistite všetky nečistoty z koncov hadice. Pri odpájaní hadice si pripravte vhodnú nádobu na zachytávanie vystriekanej kvapaliny.

1. Vyčistite všetky nečistoty z koncov hadice. Pri odpájaní hadice si pripravte vhodnú nádobu na…


2. Ak chcete odpojiť hadicu od podvozku, uvoľnite maticu na kovovej brzdovej rúrke, pričom držte šesťhrannú spojku na konci ohybnej hadice (šípka vpravo dole) pomocou deleného vidlicového (brzdového) kľúča (šípka vpravo hore). Ak sa matica ťažko odstraňuje, namočte ju do oleja. Po odpojení hadice od vedenia odstráňte pružinovú svorku (šípka doľava) z držiaka a potom odpojte hadicu od držiaka.



3. Na odpojenie ohybnej hadice od strmeňa jednoducho uvoľnite upevňovacie skrutky. Ak bude hadica odpojená na nejaký dlhý čas, zaskrutkujte fitingy na strmene, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.

4. Nainštalujte v opačnom poradí. Uistite sa, že konzoly nie sú poškodené a poistné matice sú bezpečne utiahnuté. Ak sú pružinové spony uvoľnené, vymeňte ich.

5. Opätovne dôkladne skontrolujte, či sa žiadne súčasti zavesenia alebo systému riadenia nedotýkajú hadíc. Pri kontrole nechajte asistenta otáčať volantom z jednej strany na druhú.

6. Odvzdušnite brzdový systém podľa popisu v časti Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému.

Výmena kovových brzdových vedení



Pri výmene brzdových vedení používajte iba originálne diely – najlepšie od predajcu BMW.

Originálne brzdové vedenia BMW dodávané priamo. Aby ste im dali požadovaný tvar, budete potrebovať ohýbačku rúrok.

1. Najprv vyberte trubicu, ktorú chcete vymeniť, položte ju na čistý pracovný stôl a starostlivo zmerajte. Pripravte si novú trubicu rovnakej veľkosti a ohnite ju do tvaru starej.

Neohýbajte ani nepoškodzujte vlasec. Polomer ohybu by nikdy nemal byť menší ako 14 mm. Uistite sa, že ochranný povlak na novej linke nie je poškodený v mieste záhybov.


2. Pri inštalácii nového brzdového vedenia sa uistite, že je správne podopreté konzolami, že jeho trasa je rovnaká ako pôvodná a že je dostatočne vzdialená od pohyblivých a horúcich komponentov.

3. Po inštalácii skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v hlavnom valci av prípade potreby ju doplňte. Odvzdušnite brzdový systém podľa popisu v časti Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému a pred prevádzkou vozidla skontrolujte činnosť bŕzd. Uistite sa, že nedochádza k úniku tekutín.

(Informácie získané z tohto online zdroja: BMWman.ru)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Brzdový systém
Najnovšie články

Kontrola a nastavenie spínača brzdových svetiel
Nastavenie brzdového pedálu
Kontrola stavu, demontáž a montáž zostavy parkovacej brzdy
Nastavenie parkovacej brzdy
Výmena kábla (káblov) parkovacej brzdy
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému
Diagnostika porúch brzdového systému


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola hladiny a výmena oleja v automatickej prevodovke BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 12 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.