Огляд та заміна гальмівних ліній та шлангів гідравлічної системи гальм (BMW 5 Series E28)

Гальмівна рідина є отруйною. Вона також сильно розчиняє фарбу. Див. Попередження на початку Розділу Прокачування гідравлічної системи гальм.

Огляд

Через певні проміжки часу, зазначені в Таблиці розмірів та регулювальних даних в кінці Посібника слід оглядати гальмівні лінії та шланги. Піддомкративши автомобіль і надійно встановивши його на осьові опори, перевірте гнучкі шланги на наявність тріщин, зношування зовнішньої оболонки, витоків рідини, потертостей та інших пошкоджень. Шланги є важливою та вразливою частиною гальмівної системи, тому огляд має бути дуже ретельним. Металеві трубки слід перевіряти на наявність глибоких каверн та корозії. Якщо на шлангу або трубці з'явилися дефекти, замініть їх.

Для ретельної перевірки шлангів та трубок корисно користуватися ліхтариком та дзеркалом.

Заміна гнучких шлангів

1. Очистіть весь бруд з кінців шланга. Підготуйте відповідний контейнер для збору рідини, що розбризкалася при від'єднанні шланга.



2. Щоб від'єднати шланг з боку шасі, відпустіть гайку на металевій гальмівній трубці, утримуючи шестигранне штуцерне з'єднання на кінці гнучкого шланга (нижня права стрілка) за допомогою розрізного накидного ("гальмового") гайкового ключа (верхня права стрілка). Якщо гайка не піддається, змочіть її олією. Після від'єднання шланга від лінії зніміть пружинний затискач (ліва стрілка) з кронштейна та від'єднайте від кронштейна шланг.



3. Щоб від'єднати гнучкий шланг від супорта, просто віддайте гвинти кріплення. Якщо шланг буде якийсь час від'єднано, заткніть штуцерные з'єднання на супорті, щоб запобігти потраплянню бруду.

4. Встановлюйте у зворотному порядку. Переконайтеся, що кронштейни не пошкоджені та контргайки надійно затягнуті. Якщо пружинні затискачі ослабли, замініть їх.

5. Ще раз уважно перевірте, чи не стикаються компоненти підвіски або системи кермового керування зі шлангами. Під час перевірки попросіть помічника повернути кермо від упору до упору.

6. Прокачайте гальмівну систему, як описано у Розділі Прокачування гідравлічної системи гальм.

Заміна металевих гальмівних ліній

При заміні гальмівних ліній використовуйте лише оригінальні деталі – бажано від дилера BMW.

Оригінальні гальмівні лінії BMW поставляються безпосередньо. Щоб надати їм потрібну форму, Вам знадобиться пристрій для згинання трубок.

1. Спочатку зніміть трубку, яку Ви збираєтесь замінити, покладіть її на чистий верстат і ретельно обміряйте. Підготуйте нову трубку того ж розміру та зігніть її за формою старої.

Не перегніть та не пошкодіть лінію. Радіус вигину ніколи не повинен бути меншим за 14 мм. Переконайтеся, що захисне покриття на новій лінії не пошкоджене на згинах.

2. При встановленні нової гальмівної лінії переконайтеся, що вона надійно підпирається кронштейнами, що її маршрут збігається з початковим, і що вона знаходиться на достатній відстані від компонентів, що рухаються і нагріваються.

3. Після встановлення перевірте рівень гальмівної рідини в головному циліндрі та додайте її за потреби. Прокачайте гальмівну систему, як описано у Розділі Прокачування гідравлічної системи гальм та перевірте роботу гальм перед початком експлуатації автомобіля. Впевніться у відсутності витоків рідини.