Кочиона течност је отровна. Такође доста раствара боју. Погледајте Упозорење на почетку одељка Одзрачивање хидрауличног кочионог система.
Инспекција
У одређеним интервалима наведеним у Табела величина и података о подешавању на крају Приручника треба прегледати кочионе водове и црева. Када је возило подигнуто и безбедно на осовинским ослонцима, проверите да ли флексибилна црева постоје напрслина, истрошених спољашњих омотача, цурења течности, хабања или других оштећења. Црева су важан и рањив део кочионог система, тако да преглед мора бити веома темељан. Металне цеви треба проверити на дубоке шупљине и корозију. Ако се горе наведени недостаци пронађу на цреву или цеви, замените их.
Корисно је користити батеријску лампу и огледало да пажљиво проверите црева и цеви.
Замена флексибилних црева
1. Очистите сву прљавштину са крајева црева. Припремите одговарајући контејнер за сакупљање проливене течности када се црево одвоји.
2. Да бисте одвојили бочно црево шасије, олабавите матицу на металној кочионој цеви док држите шестоугаону шипку на крају флексибилног црева (доња десна стрелица) користећи подељену капу («кочница») вренцх (горња десна стрелица). Ако орах не попусти, навлажите га уљем. Након што одвојите црево са линије, уклоните опружну копчу (лева стрелица) са држача, а затим одвојите црево од држача.
3. Да бисте одвојили флексибилно црево од носача, једноставно дајте завртње за причвршћивање. Ако ће црево бити искључено неко време, укључите прикључке брадавице на чељусти да спречите улазак прљавштине.
4. Инсталирајте обрнутим редоследом. Уверите се да држачи нису оштећени и да су сигурносне матице добро затегнуте. Ако су опруге лабаве, замените их.
5. Још једном пажљиво проверите да ли су компоненте система вешања или управљача у контакту са цревима. Током провере, замолите помоћника да окрене волан од блокаде до блокаде.
6. Одзрачите кочиони систем као што је описано у одељку Одзрачивање хидрауличног кочионог система.
Замена металних кочних водова
Приликом замене кочионих водова користите само оригиналне делове - најбоље од БМВ дилера.
Оригинални БМВ кочни водови се испоручују директно. Да бисте им дали жељени облик, биће вам потребан савијач цеви.
1. Прво уклоните цев коју намеравате да замените, ставите је на чист радни сто и пажљиво измерите. Припремите нову цев исте величине и савијте је у облику старе.
Немојте савијати или оштетити линију. Радијус савијања никада не сме бити мањи од 14 мм. Уверите се да заштитни премаз на новој линији није оштећен на прегибима.
2. Када инсталирате нову кочиону линију, уверите се да је безбедно подупрта држачима, да њена траса одговара оригиналној и да је на довољној удаљености од покретних и грејних компоненти.
3. Након уградње, проверите ниво кочионе течности у главном цилиндру и додајте је ако је потребно. Одзрачите кочиони систем као што је описано у одељку Одзрачивање хидрауличног кочионог система и провери рад кочница пре управљања возилом. Уверите се да нема цурења течности.