Blok motora
skrutky (M11) uloženia hlavného ložiska motora (vymeňte skrutky, umyte ich, nezmývajte povlak skrutiek, nemažte olejom) – 20 Nm + 100°.
Prvky upevnenia krytov radikálových ložísk (závitové puzdrá) - 6,0 Nm.
Pevná vložka (strečing):
- M8 - 22 Nm;
- M10 - 43 Nm.
Vypúšťacia zátka chladiacej kvapaliny v bloku valcov:
- M14x1,5 - 25 N·m;
skrutkovacia zátka (M18x1,5) hlavný mazací kanál - 25 Nm.
Olejová dýza v bloku valcov:
- M6 - 10 Nm;
- M8x1,0 - 12 Nm.
Hlava motora
Kryt hlavy valcov:
- M6 - 10 Nm;
- M7 - 15 Nm.
skrutky (M10) uchytenie hlavy valcov (vymeňte skrutky, umyte ich, nezmývajte povlak skrutiek) – 30 Nm + 90°+ 90°.
Olejová panvica
Zátka na vypúšťanie oleja:
- M12x1,5 - 25 N·m;
- M18x1,5 - 30 N·m;
- M22x1,5 - 60 Nm.
Olejová vaňa k bloku valcov:
- M6 (8.8) - 10 Nm;
- M6 (10.9) - 12 Nm;
- M8 (8.8) - 22 Nm.
Od dna olejovej vane po vrch olejovej vane (M8) - 24 Nm.
Kryt rozvodov
Rozvodový blok a jeho horný a spodný kryt:
- M6 - 10 Nm;
- M7 - 15 N·m;
- M8 - 22 Nm;
- M10 - 47 Nm.
Rozvodový blok, horný a spodný kryt:
- M6 - 10 Nm;
- M8 - 20 Nm.
Kľukový hriadeľ s podperou
Ozubené koleso snímača rýchlosti KSUD ku kľukovému hriadeľu, vymeňte skrutky:
- M5 (10.9) - 13 Nm;
- M5 (8.8) - 5,5 Nm.
Zotrvačník
Zotrvačník na kľukový hriadeľ, vymeňte skrutky (namažte závity skrutiek motorovým olejom):
- s manuálnou prevodovkou - 120 N·m;
- s automatickou prevodovkou - 105 N·m.
Ojnica s ložiskami
Vymeňte skrutky ojnice, umyte a namažte motorovým olejom - 5,0 Nm + 20 Nm + 70°;
Tlmič vibrácií
Kladka/tlmič vibrácií k náboju (M8) - 22,0 Nm;
Tlmič vibrácií na kľukový hriadeľ (stredová skrutka/skrutky, M18x1,5), vymeňte skrutku - 100 Nm + 60°+ 60°+ 60°.
Vačkový hriadeľ
Veko ložiska vačkového hriadeľa:
- M6 - 10 Nm;
- M7 - 14 Nm;
- M8 - 20 Nm.
Reťazové koleso k prírube vačkového hriadeľa (M6) - 15 Nm.
Krycia matica napínača reťaze (M22 x 1,5) - 40 Nm.
Valec piestu napínača reťaze (M22 x 1,5) - 65 Nm.
Čap vo vačkovom hriadeli (M7) - 20 Nm.
Matica na vlásenke vačkového hriadeľa (M6) - 10 Nm
Koleso snímača na vačkový hriadeľ (M16x1,5) - 30 Nm.
Systém na zmenu fázy otvárania sacích ventilov, vanos
Dutá skrutka ovládacej jednotky (M14x1,5) - 32 Nm.
Záslepka servopohonu (M22 x 1,5) - 50 Nm.
Upevňovacia skrutka (ľavý závit) napínací plunžer do drážkovaného hriadeľa (M6) - 10 Nm.
Hydraulické vedenie k držiaku olejového filtra - 32 Nm
Solenoidový ventil (M27x1,5) na adaptér - 25 Nm.
Reťazové koleso vačkového hriadeľa výfuku na hriadeľ (ľavý závit, M12x1,5) - 125 Nm.
Ovládacia jednotka na sací vačkový hriadeľ (ľavý závit, M12x1,5) - 110 Nm.
skrutka (ľavý závit, M18x1,5) upevnenie ozubeného kolesa snímača polohy sacieho vačkového hriadeľa - 40 Nm.
Akčné členy pre vačkové hriadele (M10x1,0) - 80 Nm.
Magnetické koliesko (M6) na excentrický hriadeľ - 8 Nm.
Systém mazania
Olejové čerpadlo do kľukovej skrine, M8 (10.9) - 34 Nm.
Kryt olejového čerpadla (M6) - 10 Nm.
Reťazové koleso k olejovému čerpadlu:
- M6 - 10 Nm;
- M10 - 45 Nm.
- M10x1 - 25 Nm.
Plnoprietokový olejový filter (veko):
- M8 - 22 Nm;
- M10 – 33 Nm:
- M12 - 33 Nm.
Teleso olejového filtra a potrubia do kľukovej skrine:
- M8 - 22 Nm;
- M20x1,5 - 40 Nm.
Spätný olejový kanál do olejového filtra a do hornej časti olejovej vane (dutá skrutka, M14x1,5) - 30 Nm.
Olejové vedenie na mazanie ložísk ložísk a vačiek vačkových hriadeľov (M6) - 10 Nm.
Vedenie oleja vačkového hriadeľa k hlave valcov (dutá skrutka):
- M5 - 5 Nm;
- M18x1,0 - 10 Nm.
Kanál na vypúšťanie oleja od odlučovača oleja ventilačného systému kľukovej skrine k hornej časti olejovej vane (dutá skrutka, M12x1,5) - 25 Nm.
Vedenie chladiča oleja k telesu olejového filtra (M8) - 22 Nm.
Chladiaci systém
Čerpadlo chladiacej kvapaliny do kľukovej skrine:
- M6 - 10 Nm;
- M7 - 15 N·m;
- M8 - 22 Nm.
Spojka pohonu ventilátora k čerpadlu chladiacej kvapaliny (prevlečná matica s ľavým závitom) - 40 Nm.
puzdro termostatu (M6) - 10 Nm.
odvzdušňovací ventil (M8) - 8,0 Nm.
Vstupné potrubie
Vstupné potrubie (vzduchové potrubie) do hlavy valcov:
- M6 - 10 Nm;
- M7 - 15 N·m;
- M8 - 22 Nm.
Zvuk pohlcujúci plášť k držiaku (M6) –.. N·m.
Výfukové potrubie
Výfukové potrubie (zberateľ) k hlave valcov, namažte závitové spojenia pastou «Molykote-HSC»:
- M6 - 10 Nm;
- M7 - 15 N·m;
- M8 - 23 Nm.
Senzor výfukového kyslíka (M18x1,5) - 50 Nm.
Systém zapaľovania
zapaľovacia sviečka:
- M12x1,25 - 23±3 N·m;
- M14x1,25 - 30±3 Nm.
Snímač klepania - 20 Nm.
Snímač otáčok kľukového hriadeľa a jeho poloha v hornej úvrati (TDC) skrutka prvého valca (M6) na výmenu - 10 Nm.
Kryt priehradky riadiacej elektroniky - 4,4 Nm.
Generátor
Vodiče ku generátoru:
- kontaktujte D+ (M6) - 7,0 Nm;
- kontaktujte B+ (M8) - 13 Nm.
Remenica alternátora - 45 Nm.
Remenica alternátora s plášťom chladenia vodou - 80 Nm.
Zadná svorka - 3,5 Nm.
Valcová prídržná skrutka drôtu - 3,5 Nm.
Regulátor napätia:
- M4 - 2,0 N·m;
- M5 - 4,0 Nm.
Štartér
Upevnenie štartéra na skriňu prevodovky (M10) - 43 Nm.
Podporná konzola pre štartér (M5) - 5,0 Nm.
Nosná konzola ku kľukovej skrini - 47 Nm.
Štartovacie káble:
- M5 - 5,0 Nm.
- M6 - 7,0 Nm.
- M8 - 13 Nm.
Výstup AB pólu do štartéra (M8) - 11 Nm.
Tepelný štít pre štartér (M6) - 6,0 Nm.
Káblový zväzok a elektrické vybavenie motora
Záver «plusy» AB ku kontaktu na prívodnom potrubí (M8) - 15 Nm.
Snímače tlaku oleja a teploty oleja - 8,5 Nm.
Snímač hladiny oleja - 8,5 Nm.
Snímač teploty chladiacej kvapaliny - 20 Nm.
Snímač teploty vzduchu - 13 Nm.
Merač prietoku vzduchu -.. Nm;
Snímač polohy vačkového hriadeľa -.. Nm
Kryt priehradky riadiacej elektroniky - 3,0 Nm.
Systém prívodu paliva
Palivová nádrž k telu na viazacom páse:
- skrutka M8 - 23 N·m;
- matica M8 - 19 Nm.
Snímač palivomera - 2,0 Nm.
Upevňovací krúžok pre snímač palivomera - 35 Nm.
Vypúšťacia zátka v palivovej nádrži - 25 Nm.
Tryska pre sacie potrubie (M6) - 10 Nm.
AL do palivového čerpadla (M5) - 1,6 Nm.
Hadicové svorky:
- (10 - 16 mm) - 2,0 Nm.
- (18 - 33 mm) - 3,0 Nm.
- (37 - 43 mm) - 4,0 Nm.
Expanzná nádrž k telu - 3,5 Nm.
Modul plynového pedálu ku karosérii - 19 Nm.
Chladiaci systém
Spony na hadicu chladiacej kvapaliny:
- (32–48 mm) - 2,5 Nm.
Skrutka na odvod vzduchu z chladiaceho systému - 8,0 Nm.
Snímač hladiny v expanznej nádrži - 3,0 Nm.
Radiátor k telu (M6) - 10 Nm.
Vypúšťacia zátka chladiča - 2,5 Nm.
Expanzná nádrž k telu - 9,0 Nm.
Chladič oleja automatickej prevodovky ku karosérii - 14 Nm.
Potrubie k chladiču oleja automatickej prevodovky - 25 Nm.
Držiaky potrubia chladiča oleja - 6,0 Nm.
spojovacia matica (M18x1,5) armatúra olejového potrubia k automatickej prevodovke a chladiču - 20 N·m.
dutá skrutka (M16x1,5) ropovod - 37 N·m.
Výfukový systém
Prevodník na výfukový systém - 55 Nm.
svorka tlmiča (M8) - 15 Nm.
Prídavný tlmič pre medzitlmič (M8) - 30 Nm.
Filter s aktívnym uhlím do tela (M6) - 9 Nm.
Držiak motora
Držiak motora na motor - 38 Nm.