Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главная
  • БМВ 5 серия
  • E39
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Снятие и установка / регулировка оконного стекла двери

Снятие и установка / регулировка оконного стекла двери (BMW 5 Series E39)

            0

Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Начиная снизу, снять движением вверх наружное уплотнение шахты оконного стекла.

Снять внутреннюю облицовку двери.

Внимание: У автомобиля с боковой подушкой безопасности отсоединить провод массы аккумуляторной батареи — см. главу "Снятие и установка замка двери". При работе с надувной подушкой соблюдать правила техники безопасности.


Внимание: У автомобиля с боковой подушкой безопасности отсоединить провод массы аккумуляторной…


Осторожно отсоединить пенопластовую облицовку в задней зоне дверного проема, отклонить ее вперед так, чтобы стали доступны регулировочные винты (см. далее рис. W-4B353), и в этом положении закрепить клейкой лентой «1».

Осторожно отсоединить пенопластовую облицовку в задней зоне дверного проема, отклонить ее вперед…


Отпустить винты «стрелки» зажимных колодок.

Отпустить винты «стрелки» зажимных колодок.


Оконное стекло наклонить немного вперед и вытащить движением назад вверх.



Установка



Вставить оконное стекло в зажимные колодки.

Подсоединить двухпозиционный выключатель стеклоподъемника. Если отсоединился, подсоединить провод массы аккумуляторной батареи.

С помощью двухпозиционного выключателя закрыть оконное стекло, оставив зазор в 10 мм.

С помощью двухпозиционного выключателя закрыть оконное стекло, оставив зазор в 10 мм.


Отрегулировать оконное стекло, выставив следующие значения зазоров: А = 5,4 мм, В = 10 мм. Для этого оконное стекло при незатянутых зажимных колодках передвигать в продольном направлении или заднюю зажимную колодку передвинуть тек, чтобы края оконного стекла стали параллельны раме двери. В этом положении зажимные винты затянуть моментом 10 Нм.

Разъединить штекерный разъем двухпозиционного выключателя стеклоподъемника. Если необходимо отсоединить провод мессы аккумуляторной батареи.

Установить облицовку двери. Если имеется, установить боковую подушку безопасности.

Наружное уплотнение шахты оконного стекла приставить так, чтобы оно сзади плотно прилегало к кромке двери.

(Оригинальный текст можно прочесть на сайте BMWman.ru)

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Ильинский Матвей

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E39: Экстерьер
Следующие статьи

Снятие и установка исполнительного двигателя / микровыключателя…
Снятие и установка цилиндра замка двери
Снятие и установка наружной ручки двери
Снятие и установка замка двери
Снятие и установка облицовки двери
Снятие и установка электрического стеклоподъемника
Снятие и установка наружного зеркала заднего вида
Снятие и установка стекла зеркала
Снятие и установка корпуса наружного зеркала заднего вида
Лакокрасочное покрытие — общие сведения


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка стекла окна двери BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка стекла окна двери: 4-дверный лимузин BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Дверь — снятие, установка и регулировка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка головки цилиндров, регулировка фаз ГРМ BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка задней двери BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка стекла передней двери BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 49 =

       





BMW E39 (1995-2003) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители
  • Электрические схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя и задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая трансмиссия
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Уход за автомобилем и окраска
  • Электрооборудование
  • Отопитель и кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Стартер и генератор
  • Электрические схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.