Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Кузов
- Экстерьер
- Снятие и установка / регулировка оконного стекла двери
Снятие и установка / регулировка оконного стекла двери (BMW 5 Series E39)
Снятие
Начиная снизу, снять движением вверх наружное уплотнение шахты оконного стекла.
Снять внутреннюю облицовку двери.
Внимание: У автомобиля с боковой подушкой безопасности отсоединить провод массы аккумуляторной батареи — см. главу "Снятие и установка замка двери". При работе с надувной подушкой соблюдать правила техники безопасности.

Осторожно отсоединить пенопластовую облицовку в задней зоне дверного проема, отклонить ее вперед так, чтобы стали доступны регулировочные винты (см. далее рис. W-4B353), и в этом положении закрепить клейкой лентой «1».

Отпустить винты «стрелки» зажимных колодок.

Оконное стекло наклонить немного вперед и вытащить движением назад вверх.
Установка
Вставить оконное стекло в зажимные колодки.
Подсоединить двухпозиционный выключатель стеклоподъемника. Если отсоединился, подсоединить провод массы аккумуляторной батареи.
С помощью двухпозиционного выключателя закрыть оконное стекло, оставив зазор в 10 мм.

Отрегулировать оконное стекло, выставив следующие значения зазоров: А = 5,4 мм, В = 10 мм. Для этого оконное стекло при незатянутых зажимных колодках передвигать в продольном направлении или заднюю зажимную колодку передвинуть тек, чтобы края оконного стекла стали параллельны раме двери. В этом положении зажимные винты затянуть моментом 10 Нм.
Разъединить штекерный разъем двухпозиционного выключателя стеклоподъемника. Если необходимо отсоединить провод мессы аккумуляторной батареи.
Установить облицовку двери. Если имеется, установить боковую подушку безопасности.
Наружное уплотнение шахты оконного стекла приставить так, чтобы оно сзади плотно прилегало к кромке двери.
(Оригинальный текст можно прочесть на сайте BMWman.ru)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Ильинский Матвей
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E39: Экстерьер
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка стекла окна двери BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка стекла окна двери: 4-дверный лимузин BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Дверь — снятие, установка и регулировка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка головки цилиндров, регулировка фаз ГРМ BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка задней двери BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка стекла передней двери BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка стекла окна двери BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка стекла окна двери: 4-дверный лимузин BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Дверь — снятие, установка и регулировка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка головки цилиндров, регулировка фаз ГРМ BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка задней двери BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка стекла передней двери BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
