Внимание! Работата трябва да се извършва на охладен двигател.
Сензорът за температура на охлаждащата течност трябва да се смени в следния ред. Прочетете информация от паметта за грешки на ECU-KSUD на системата "DME". Изключете запалването.
Сензор (2, фиг. 5.194) манометърът за температурата на охлаждащата течност е монтиран на предната тръба на охладителната система. Изключете амортисьора (1) от сензора и го развийте. Съберете изтеклата охлаждаща течност и я изпратете за изхвърляне.
Температурният сензор трябва да се монтира в обратен ред и уплътнителният пръстен на сензора трябва да се смени. Сменете температурния сензор и го затегнете до 13 Nm (1,3 kgf·m).
Проверете нивото на охлаждащата течност и я долейте, ако е необходимо. Обезвъздушете охладителната система. Отстранете въздуха от охладителната система и я проверете за течове.
Прочетете информация от паметта за грешки на ECU-KSUD на системата "DME". Проверете записаните съобщения за грешки и ги отстранете. Изтрийте информацията от паметта за грешки.