Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E21
  • Трансмісія
  • Кардан і задні мост
  • Разборка задняга маста

Разборка задняга маста (BMW 3 Series E21)

            0

Змест: Разборка дыферэнцыяла ↓ Зборка дыферэнцыяла ↓
Зніміце задні мост і зліце алей з картэра.

Зніміце выходныя валы дыферэнцыяла (гл. вышэй).

Вырабіце ўсталявальныя пазнакі на вечкі падшыпнікаў дыферэнцыяла і зніміце вечкі. Выміце рэгулявальныя кольцы.

Зніміце задняе вечка і выміце дыферэнцыял з картэра маста.

Разборка дыферэнцыяла



Вырабіце пазнакі ўзаемнага размяшчэння на вядзёную, шасцярню і скрынку дыферэнцыяла.

Адкруціце восем нітаў мацавання і зніміце вядзёную шасцярню са скрынкі дыферэнцыяла.

Выбіце стопарны шплінт з восі сатэлітаў і выпрасуйце вось.

Устаўце выходны вал дыферэнцыяла і, паварочваючы яго, выміце са скрынкі дыферэнцыяла сатэліты.

Выміце са скрынкі дыферэнцыяла паўвосевыя шасцярні, апорныя і рэгулявальныя шайбы.

Зборка дыферэнцыяла



Вышмаруйце алеем для гіпоідных перадач апорныя і рэгулявальныя шайбы.

Усталюеце ў скрынку дыферэнцыяла паўвосевую шасцярню без апорнай і рэгулявальнай шайбаў, сатэліты і ўстаўце вось сатэлітаў.

Для падбору рэгулявальнай шайбы ўсталюеце прынаду з індыкатарам, як паказана на фота.

Для падбору рэгулявальнай шайбы ўсталюеце прынаду з індыкатарам, як паказана на фота.


Рэзка перамесціце паўвосевую шасцярню ўніз і ўсталюеце стрэлку індыкатара на нуль.

Рэзка перамесціце адвёрткай паўвосевую шасцярню ўверх і запішыце паказанні індыкатара. Адніміце з атрыманай велічыні 0,05 мм і атрымаеце агульную таўшчыню апорнай і рэгулявальнай шайб паўвосевай шасцярні.



Паўторыце паказаныя аперацыі для іншай паўвосевай шасцярні.

Выміце са скрынкі дыферэнцыяла вось сатэлітаў і сатэліты.

Усталюеце ў скрынку дыферэнцыяла рэгулявальныя і апорныя шайбы, накіраваўшы апошнія выпуклым бокам у бок паўвосевай шасцярні.

Зніміце індыкатар і ўкручваючы шрубу вымяральнай прынады, у які раней упіралася ножка індыкатара, рассуньце паўвосевыя шасцярні так, каб можна было ўсталяваць у скрынку дыферэнцыяла сатэліты.

Устаўце вось сатэлітаў і застопарыце яе шплінтам.

Выбіце з картэра задняга маста вядучую шасцярню, удараючы па яе канцы малатком праз падшэўку. Спрэсуйце з вядучай шасцярні падшыпнікі.

Выпрасуйце здымнікамі з гнёздаў картэра маста вонкавыя кольцы падшыпнікаў вядучай шасцярні і зніміце з шасцярні рэгулявальнае кольца "X".

Выпрасуйце здымнікамі з гнёздаў картэра маста вонкавыя кольцы падшыпнікаў вядучай шасцярні і…


[Першапачатковая версія знаходзіцца на партале: «BMWman.ru»]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E21: Кардан і задні мост
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка выходных валаў дыферэнцыяла
Замена сальнікаў вядучай шасцярні галоўнай перадачы
Зняцце і ўстаноўка задняга маста
Зняцце і ўстаноўка вала прывада кола
Замена прамежкавай апоры
Зборка задняга маста
Разборка самаблакавальнага дыферэнцыяла
Зборка самаблакавальнага дыферэнцыяла


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Разборка задняга маста BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка карданнага вала / галоўнай перадачы задняга маста BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Гумовы падшыпнік рэдуктара задняга маста — замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка рэдуктара задняга маста BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Праверка ўзроўню алею ў рэдуктары задняга маста і давядзенне яго да… BMW X3 E83 (2003-2010)
Ухіленне няспраўнасцяў аварызатара і задняга маста BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 35 + 10 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.