Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензінавы рухавік M54
  • Выхлапная сістэма
  • Замена датчыка канцэнтрацыі кіслароду ў ОГ

Замена датчыка канцэнтрацыі кіслароду ў ОГ (BMW X5 E53)

            0

Увага! Усе працы на сістэме выпуску ОГ выконваць толькі на халодным рухавіку, з-за небяспекі атрымання апёку.


Кантроль над выкананнем нормаў па таксічнасці ОГ забяспечваецца ўсталёўкай якія рэгулююць датчыкаў канцэнтрацыі кіслароду (5 і 6, гл. Мал. 3.29) у ОГ і кантралюючых датчыкаў канцэнтрацыі кіслароду (9 і 13) у ОГ.

Кантроль над выкананнем нормаў па таксічнасці ОГ забяспечваецца ўсталёўкай якія рэгулююць датчыкаў…


Датчыкі канцэнтрацыі кіслароду ўстанаўліваюцца ў выпускным калектары перад нейтралізатарам. Кантралюючыя датчыкі канцэнтрацыі кіслароду ўстанаўліваюцца на выхадзе з нейтралізатара ОГ.

Замену які рэгулюе датчыка канцэнтрацыі кіслароду ў ОГ неабходна праводзіць у наступным парадку. Лічыць і зафіксаваць няспраўнасці, ухіліць няспраўнасці і сцерці інфармацыю з блока памяці ЭБУ КСУД. Прыгатаваць прынаду "11.7.020". Зняць ніжнюю частку корпуса мікрафільтра і ахоўны кажух фарсунак. Прамаркіраваць штэпсельныя злучальнікі (ШСы) і становішча датчыкаў утрымання кіслароду ў ОГ. Расціснуць хамут (11 і 12) мацаванні і вызваліць правады датчыкаў. Адлучыць ШСы ад датчыкаў утрымання кіслароду.

Выкарыстоўваючы прынаду "11.7.020", вывярнуць датчык з калектара.

Пры ўсталёўцы датчыка не пераблытаць яго месцазнаходжанне. Вырабіць тонкі і раўнамерны пласт змазкі тыпу "Never Seez Compound" толькі на яго разьбовую частку, на новым датчыку яна ўжо нанесена. Выключыць трапленне змазкі на паверхню датчыка, якая мае кантакт з ОГ. Выкарыстоўваючы прынаду "11.7.020" укруціць датчык (М18х1,5) і зацягнуць яго момантам 50 Н·м (5,0 кгс·м). Звярнуць увагу на правільнасць кладкі правадоў датчыкаў. Праверыць запісаныя паведамленні аб няспраўнасцях і сцерці іх з ЗП няспраўнасцяў. Пры нанясенні антыкаразійнай абароны дна кузава датчыкі варта заізаляваць (накрыць).



Замену датчыкаў кантролю канцэнтрацыі кіслароду ў ОГ варта праводзіць па аналагічнай тэхналогіі. Пры гэтым пры замене датчыкаў кантролю (9 і 13, гл. Мал. 3.29) варта зняць ахоўны кажух фарсунак. Вызваліць кабель з трымальнікаў, адлучыць ШС і вывесці кабель з кабельнай скрынкі з задняга боку рухавіка. Пры наяўнасці АКПП адлучэнне датчыкаў кантролю над працай нейтралізатара 4-6-га цыліндраў магчыма толькі пасля зняцця сістэмы выпуску ОГ.

Для зняцця і ўстаноўкі датчыкаў кантролю 1 – 3-га цыліндраў варта выкарыстоўваць прынаду "11.7.030" (мал. 3.175), а для 4 – 6-га цыліндраў варта выкарыстоўваць прынаду "11.7.020".

Для зняцця і ўстаноўкі датчыкаў кантролю 1 – 3-га цыліндраў варта выкарыстоўваць прынаду «11.7.030»…


Звярнуць асаблівую ўвагу на правільнасць кладкі кабеляў датчыкаў утрымання кіслароду ў ОГ.

(У аснове ляжаць дадзеныя з вэб-сайта www.bmwman.ru)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Выхлапная сістэма
Наступныя артыкулы

Замена глушыцеляў
Замена сістэмы выпуску ОГ
Замена абодвух выпускных калектараў
Працы на сістэме выпуску ОГ
Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў — апісанне канструкцыі


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Замена датчыка ВМТ BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Праверка і замена датчыка імпульсаў BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Праверка і замена датчыка імпульсаў і блока кантролю запальвання… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Праверка / замена датчыка імпульсаў BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена датчыка ціску наддува BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена алею ў рухавіку BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 42 + 36 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.