Пажња! Сви радови на издувном систему морају се изводити само на хладном мотору, због опасности од опекотина.
Контрола усаглашености са стандардима токсичности издувних гасова обезбеђује се уградњом регулационих сензора концентрације кисеоника (5 и 6, видети слику 3.29) у издувним гасовима и праћењем сензора концентрације кисеоника (9 и 13) у издувним гасовима.
Сензори концентрације кисеоника су уграђени у издувну грану пре неутрализатора. Сензори за праћење концентрације кисеоника су уграђени на излазу из неутрализатора издувних гасова.
Замена сензора за контролу концентрације кисеоника у издувним гасовима мора се извршити следећим редоследом. Читајте и снимајте грешке, елиминишите грешке и обришите информације из меморијске јединице ЕЦУ КСУД. Припремите уређај "11.7.020". Скините доњи део кућишта микрофилтера и заштитни поклопац ињектора. Означите утичнице (ПЦ) и положај сензора садржаја кисеоника у издувним гасовима. Отпустите стезаљку (11 и 12) и отпустите жице сензора. Одвојите сензоре кисеоника од сензора садржаја кисеоника.
Помоћу алата "11.7.020" одврните сензор са колектора.
Када инсталирате сензор, немојте збунити његову локацију. Нанесите танак и равномеран слој масти као што је "Never Seez Compound" само на његовом навојном делу, на новом сензору је већ нанесен. Спречите да масноћа дође на површину сензора која је у контакту са издувним гасом. Помоћу уређаја "11.7.020" зашрафите сензор (М18к1,5) и затегните га моментом од 50 Нм (5,0 кгф м). Проверите да ли је жица исправна на месту квара меморија Приликом примене антикорозивне заштите на подвозју, сензори треба да буду изоловани (покривени).
Замену сензора концентрације кисеоника у издувним гасовима треба извршити по сличној технологији. У овом случају, приликом замене контролних сензора (9 и 13, видети слику 3.29), треба уклонити заштитни поклопац ињектора. Ослободите кабл из држача, одвојите контролну јединицу и уклоните кабл из кутије каблова на задњој страни мотора. Ако постоји аутоматски мењач, одвајање сензора који контролишу рад неутрализатора 4-6 цилиндара могуће је само након уклањања издувног система.
Да бисте уклонили и инсталирали сензоре за надзор цилиндара 1–3, користите алат "11.7.030" (слика 3.175), а за цилиндре 4–6 користите алат "11.7.020".
Обратите посебну пажњу на правилну инсталацију каблова сензора кисеоника.
Оригинални извор чланка је на веб-сајту BMWman.ru