Mielőtt bármilyen hibás elektromos áramkört kezelne, először tanulmányozza át a kapcsolási rajzot, hogy teljesen megértse, miből áll. Például néha jelentősen le lehet szűkíteni a hibaelhárítási hatókört az áramkörhöz kapcsolódó egyéb alkatrészek működésének ellenőrzésével. Ha egyszerre több alkatrész vagy áramkör meghibásodik, akkor lehetséges, hogy a probléma a biztosítékokban vagy a földben van, mert. gyakran több áramkör halad át a biztosítékok és a földelővezetékek ugyanazon a csatlakozásán.
Az elektromos áramkörök hibáit általában egyszerű okok okozzák, például laza vagy oxidált érintkezők, kiolvadt biztosíték, megolvadt biztosíték vagy meghibásodott relé. Ezért, mielőtt elkezdené a sérülések keresését, szemrevételezéssel ellenőrizze az összes biztosíték, vezeték és érintkező állapotát a hibás áramkörben.
Az elektromos áramkörök hibaelhárításához szükséges alapvető eszközök közé tartozik a teszter, a nagy ellenállású digitális voltmérő, a folytonosság-ellenőrző, valamint a beépített megszakítóval ellátott indítókészletből származó vezetékek, amelyek az áramköri alkatrészek megkerülésére szolgálnak. Mielőtt megpróbálna hibaelhárítást végezni a teszteszközökkel, nézze meg a kapcsolási rajzot, hogy meghatározza, hová kell csatlakoztatni őket.
Az áramkör feszültségének ellenőrzése
Feszültségtesztet kell végezni, ha az áramkör nem működik megfelelően. Csatlakoztassa az áramkör-tesztelő egyik végét a negatív akkumulátorkábelhez vagy egy jó testhez.
Csatlakoztassa a másik végét a vizsgált áramkör egyik csatlakozójához, lehetőleg az akkumulátorhoz vagy a biztosítékhoz legközelebbi csatlakozóhoz. Ha a teszter jelzőfénye világít, akkor feszültség van az áramkörben, ami viszont azt jelenti, hogy a csatlakozó és az akkumulátor közötti áramkörben nincs hiba. Ugyanígy folytassa a lánc többi szakaszának ellenőrzését.
Ha olyan területre ér, ahol nincs feszültség, megtalálja a hiba helyét. Leggyakrabban a probléma a rossz érintkezésben van.
Ügyeljen arra, hogy egyes áramkörök csak bekapcsolt gyújtásnál kapnak feszültséget.
Az áramkör hibájának megtalálása meglehetősen egyszerű, ha eszébe jut, hogy bármely elektromos áramkör olyan elektromos áram, amely az akkumulátorból áramlik a vezetékeken keresztül, kapcsolókon, reléken, biztosítékokon és biztosítékokon keresztül az elektromos áramkör különböző alkatrészeihez (izzók, motorok stb.) és a földre, ahonnan visszakerül az akkumulátorba. És az áramkör bármely meghibásodása az akkumulátorból vagy az akkumulátorba áramló áram megsértését jelenti.
Keressen rövidzárlatot
Az áramkörben a rövidzárlat megtalálásának egyik módja a biztosíték leválasztása, és a helyére egy tesztlámpa vagy voltmérő csatlakoztatása. Az áramkörben nem lehet feszültség. Mozgassa a vezetékeket egyik oldalról a másikra, miközben figyeli a tesztlámpát. Ha a lámpa kigyullad, az azt jelenti, hogy ezen a területen földzárlat van, valószínűleg valahol elkopott a szigetelés. Az áramkör minden alkatrészét is ellenőrzik, egészen a kapcsolóig.
Földelés ellenőrzése
Végezzen testelési tesztet annak ellenőrzésére, hogy az áramkör eleme megfelelően földelve van-e. Csatlakoztassa le az akkumulátort, és csatlakoztassa a folytonosság-ellenőrző egyik végét egy jó földeléshez. Csatlakoztassa a másik végét a tesztelendő földvezetékhez vagy csatlakozóhoz. Ha a lámpa kigyullad, akkor a földelés megfelelően megtörtént. Ha nem világít, akkor baj van. Ebben az esetben válassza le a csatlakozót, és alaposan tisztítsa meg az összes csatlakozó alkatrészt. A csatlakozó visszacsatlakoztatásakor lehetőség szerint használjon fogazott alátéteket, és szorosan húzzon meg minden csavart és egyéb rögzítőelemet.
Ha járműve rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az akkumulátorkábel leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a helyes kódot adta meg. További információért lásd a részt Lopásgátló audiorendszer és műszerfal nyelve mielőtt leválasztja a vezetéket.
Ha a vezeték csatlakoztatása után a műszerfalon nem megfelelő nyelvű feliratok vannak, olvassa el a részt Lopásgátló audiorendszer és műszerfal nyelve, a kívánt nyelv beállításához.
Az áramkör vezetőképességének ellenőrzése
Az áramkör vezetőképességének ellenőrzésével megállapítható, hogy van-e szakadás az áramkörben - jól vezeti-e az áramot. Az ellenőrzéshez vezetőképesség-mérőt használnak, az áramkörben lévő áramot kikapcsolják. Csatlakoztasson vezetékeket az áramkör mindkét végéhez, és ha a tesztlámpa kigyullad, az áramkör jól vezet. Ha a lámpa nem gyullad ki, akkor valahol szakadás van az áramkörben. Ugyanezt az eljárást alkalmazzák a kapcsoló tesztelésére is, csak a vezetőképesség-vizsgáló csatlakozik a kapcsoló kapcsaihoz. Amikor a kapcsoló be van kapcsolva, a lámpának ki kell gyulladnia.
Nyitott áramkör keresés
Az áramkör lehetséges nyitásának helyének vizuális meghatározásakor gyakran nehézségek merülnek fel, mert. az érintkezők oxidációját vagy eltolódását a csatlakozók elrejtik. A szakadt áramkört gyakran oxidáció vagy laza érintkezők okozzák. Egyszerűen az érzékelőelemen vagy a vezetékben lévő csatlakozótüske mozgatásával a megszakadt áramkör legalább ideiglenesen helyreállítható. Húzza ki a csatlakozót, és permetezze be vízzel egy aeroszolos dobozból. Az egyszerű csatlakozókon néha óvatosan befelé hajlíthatja a csatlakozótüskéket az érintkezés javítása érdekében – azonban ügyeljen arra, hogy ezt ne vigye túlzásba, és ne sértse meg a csatlakozót.