- Otwórz maskę i przesuń zaciski do przodu. Otwórz pokrywę filtra i wyjmij element filtrujący.
- Zamontuj filtr powietrza w odwrotnej kolejności: zamontuj nowy element filtra, zamknij pokrywę filtra i zabezpiecz zaciski.
- Główna
- BMW X5
- E53
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Wymiana filtra powietrza kabinowego
Wymiana filtra powietrza kabinowego (BMW X5 E53)
Filtry powietrza kabinowego znajdują się w przedniej części komory silnika, po prawej i lewej stronie. Filtr należy wymienić, gdy moc urządzenia wentylacyjnego spada i spada jego przepustowość. Wymiana prawego i lewego filtra przebiega w podobny sposób. Wymień filtr powietrza kabinowego w następującej kolejności.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E53: Konserwacja
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wymiana wkładu filtra powietrza kabinowego BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Wymiana filtra kabinowego BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)
Wymiana filtra powietrza przepustnicy 1 komory BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana filtra powietrza BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wymiana filtra kabinowego (układu wentylacji) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana filtra oleju (konstrukcja ze śrubą centralną) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana wkładu filtra powietrza kabinowego BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Wymiana filtra kabinowego BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)
Wymiana filtra powietrza przepustnicy 1 komory BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana filtra powietrza BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wymiana filtra kabinowego (układu wentylacji) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana filtra oleju (konstrukcja ze śrubą centralną) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik benzynowy M54
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy
- Układ wydechowy
- Elektryka silnika
- Silnik benzynowy M62
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Elektryka silnika
- Silnik benzynowy N62
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Elektryka silnika
- Silnik diesla M57
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Elektryka silnika
- Układ turbodoładowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Skrzynia rozdzielcza i kardan
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Naprawa i pielęgnacja
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Dźwignie i przełączniki
- Obwody elektryczne
