Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Główna
  • BMW X5
  • E53
  • Silnik benzynowy M62
  • Układ zasilania
  • Układ doprowadzenia powietrza — opis konstrukcji

Układ doprowadzenia powietrza — opis konstrukcji (BMW X5 E53)

            0

Układ doprowadzania powietrza ma za zadanie dostarczać powietrze do komory spalania w ilości wymaganej przez silnik przy danym trybie pracy, zapewniając jednocześnie całkowite spalanie. Układ ten składa się z następujących jednostek i zespołów:
  • urządzenie dolotowe powietrza;
  • kanały powietrzne;
  • filtr oczyszczający powietrze;
  • przepływomierz powietrza;
  • przepustnica;
  • kolektor powietrza (kolektor dolotowy).

Filtr powietrza



Na rysunek 1 pokazano budowę wlotu powietrza i filtra powietrza. 4.18.

Na rysunek 1 pokazano budowę wlotu powietrza i filtra powietrza. 4.18.


Filtr powietrza posiada suchy, wymienny element filtrujący. Filtr należy wymienić, gdy zaświeci się kontrolka serwisowa. Przy intensywnym użytkowaniu, w niesprzyjających warunkach naturalnych, zaleca się wymianę, co zmniejsza żywotność do 15 000–20 000 km.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E53: Układ zasilania
Kolejne artykuły

Systemy zasilania silnika — informacje ogólne
Układ zasilania paliwem — opis projektu
Układ wtrysku paliwa — opis konstrukcji
Czujniki układu zarządzania silnikiem
System VANOS — opis konstrukcji
Wymiana kolektora dolotowego


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Regulacja szczeliny początkowej przepustnicy powietrza Solex «Zenit»… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Sprawdzenie i wymiana dodatkowej przepustnicy powietrza BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Automatyczne ogrzewanie powietrza dolotowego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Czujnik temperatury powietrza dolotowego BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Ogólny opis samochodu BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Bezpieczniki — opis ogólny BMW X3 E83 (2003-2010)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 41 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy M54
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy M62
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy N62
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Układ turbodoładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Skrzynia rozdzielcza i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Naprawa i pielęgnacja
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Dźwignie i przełączniki
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.