- Principal
- BMW 3 Series
- E30
- Caroseria
- Exterior
- Demontare și instalare cilindrului de blocare
Demontare și instalare cilindrului de blocare (BMW 3 Series E30)
Demontarea
Scoateți garnitura interioară a ușii.
Trageți filmul de pe partea de sus a ușii.

Folosiți o șurubelniță pentru a împinge înapoi clemele cilindrului de blocare.

Scoateți șaiba din interior. Dacă încuietoarea este încălzită, scoateți inelul de încălzire, iar dacă sistemul de blocare este controlat central, îndepărtați legătura "C".

Scoateți cilindrul de închidere din decupajul din ușă.
Instalare
Introduceți cilindrul de închidere cu garnitura în ușă. Crestătura lată din mașina de spălat ar trebui să fie deasupra.
Dacă încuietoarea este încălzită, introduceți inelul de încălzire complet cu clema.
La vehiculele cu sistem de închidere controlat central din interior, utilizați o șurubelniță pentru a monta mai întâi clema "C" pe cilindrul închiderii, apoi clema "B".
Lipiți filmul pe ușă.
Instalați garnitura interioară a ușii.
Demontare și instalare încuietorului ușii
Scoateți garnitura interioară a ușii.

Deșurubați mânerul ușii și deconectați tija.

Scoateți 3 șuruburi de pe ușă.
Scoateți încuietoarea de la ușă. Dacă aveți un sistem de închidere controlat central, deconectați tija de la încuietoare.
Instalare

Următoarele tije trebuie conectate la încuietoare: 1 - la butonul de blocare a ușii, 2 - la sistemul de închidere centrală de control. 3 - la mânerul ușii.
Introduceți încuietoarea în ușă și conectați tijele în consecință. Unele dintre tije sunt îndoite. Instalați tijele astfel încât să nu atingă ușa nicăieri. Asigurați libera mișcare a tijelor.
Fixați încuietoarea la ușă cu 3 șuruburi.
Strângeți mânerul ușii.

Puneți o clemă de plastic pe tija mânerului ușii și introduceți clema în ușă din interior.
Verificați funcționarea încuietorului ușii, a mânerului ușii și a sistemului de închidere centralizată.
Instalați garnitura interioară a ușii.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E30: Exterior
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare încuietorului hayonului și a cilindrului de… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare cilindrului de blocare/închidere a capacului… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare cilindrului principal de frână și a… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare cilindrului principal al ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare cilindrului de blocare BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare încuietorului hayonului și a cilindrului de… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare cilindrului de blocare/închidere a capacului… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare cilindrului principal de frână și a… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare cilindrului principal al ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare cilindrului de blocare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
