- Principal
- BMW 3 Series
- E30
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Întreținere de rutină
Întreținere de rutină (BMW 3 Series E30)
Întreținerea de rutină se efectuează la fiecare 20.000 km sau cel puțin o dată la 2 ani.
Motor: Ulei și filtru de ulei cu debit complet.
Supape: reglarea jocurilor (motor cu patru cilindri produs din septembrie 1987.) nu este necesar.
Filtru de aer: înlocuirea elementului filtrant.
Bujii: înlocuire.
Curele trapezoidale: Verificați starea și tensiunea tuturor curelelor.
Sistem de racire si incalzire: verificarea nivelului lichidului, verificarea concentratiei lichidului de racire, inspectie externa cu verificarea scurgerilor si absenta contaminarii.
Viteza de ralanti și conținutul de CO: verificare și reglare la un motor cald.
Servomotorul de accelerație: verificarea lubrifierii, uzurii și ușurinței în mișcare.
Sistemul de evacuare: verificați dacă există deteriorări.
Motor: inspecție externă a zonelor de scurgere.
Ambreiaj: verificați etanșeitatea furtunurilor, tuburilor și punctelor de conectare, verificați nivelul lichidului de frână.
Linia de combustibil și rezervorul de combustibil: verificați garnitura, etanșeitatea și starea furtunurilor și tuburilor.
Filtru de combustibil: de schimb (doar motoare cu carburator si diesel).
Manșete cu balamale: verificarea integrității și etanșeității.
Cutia de viteze și puntea spate: verificați scurgerile, verificați nivelul uleiului.
Transmisia automată: verificați nivelul uleiului, completați ATF dacă este necesar.
Sfaturi de direcție: verificarea jocului și a prinderii, verificarea cizmelor de praf.
Rotule: verificarea cizmelor de praf.
Direcție: verificați jocul, verificați strângerea manșetelor, strângeți șuruburile de montare la cuplurile de strângere necesare.
Servodirecție: verificați nivelul lichidului, completați dacă este necesar.
Balamale și încuietori uși: lubrifiere.
Oglinda exterioară: lubrifiere.
Balamale pentru capotă: lubrifiere cu unsoare universală.
Protecția fundului și conservarea cavității: inspecție.
Centurile de siguranță: verificarea integrității.
Sistem de frânare: verificați integritatea și etanșeitatea furtunurilor, tuburilor, cilindrilor de frână și punctelor de conectare.
Frâne cu disc: verificarea grosimii plăcuțelor de frână de pe roțile din față și din spate.
Frâna de mână: Dacă este necesar, reglați frâna de mână.
Anvelope: Verificarea adâncimii benzii de rulare și a presiunii în anvelope; verificarea integrității și uzurii anvelopelor (inclusiv roata de rezerva).
Roți: demontare, verificarea stării jantelor (tot din interior), curățarea roților și montarea cu cuplul de strângere prescris a șuruburilor de roată.
Toți consumatorii: verificați funcționalitatea.
Sistem de iluminare: verificarea și, dacă este necesar, reglarea farurilor.
Semnal sonor: verificare.
Ștergătorul de parbriz: verificarea uzurii lamelor.
Spălator parbriz: verificarea funcționării, reglarea duzelor, adăugarea lichidului, verificarea funcționării spălătoarelor farurilor.
Aer condiționat: strângerea șuruburilor de fixare a compresorului.
Baterie: Verificarea tensiunii și a nivelului electroliților
În plus, la fiecare 60.000 km:
Filtru de combustibil: de schimb (motoare cu injecție).
Rulmenți roții din față: verificarea jocului.
Catalizator: verificarea functionarii sondei lambda.
Transmisia automata: schimb ulei si filtru.
Discuri de ambreiaj: verificarea uzurii.
Compresia motorului: verificare.
Sistem de evacuare: strângeți piulițele de pe galeria de evacuare și de pe flanșele țevii de evacuare față la cuplul de strângere specificat.
Cutie de viteze puntea spate: schimb ulei:
Transmisia automata: schimbarea uleiului.
În plus, la fiecare 80.000 km
Catalizator: înlocuirea sondei lambda.
Curea dinţată (dacă există): înlocuire.
Motor diesel 324 td: reglare statică de bază a aspirației combustibilului de înaltă presiune (lucreaza la o statie de service).
La fiecare 2 ani
Lichidul de răcire: înlocuire.
Lichid de frână: înlocuire.
(Textul original este disponibil pe site: bmwman.ru)
Motor si ambreiaj
Motor: Ulei și filtru de ulei cu debit complet.
Supape: reglarea jocurilor (motor cu patru cilindri produs din septembrie 1987.) nu este necesar.
Filtru de aer: înlocuirea elementului filtrant.
Bujii: înlocuire.
Curele trapezoidale: Verificați starea și tensiunea tuturor curelelor.
Sistem de racire si incalzire: verificarea nivelului lichidului, verificarea concentratiei lichidului de racire, inspectie externa cu verificarea scurgerilor si absenta contaminarii.
Viteza de ralanti și conținutul de CO: verificare și reglare la un motor cald.
Servomotorul de accelerație: verificarea lubrifierii, uzurii și ușurinței în mișcare.
Sistemul de evacuare: verificați dacă există deteriorări.
Motor: inspecție externă a zonelor de scurgere.
Ambreiaj: verificați etanșeitatea furtunurilor, tuburilor și punctelor de conectare, verificați nivelul lichidului de frână.
Linia de combustibil și rezervorul de combustibil: verificați garnitura, etanșeitatea și starea furtunurilor și tuburilor.
Filtru de combustibil: de schimb (doar motoare cu carburator si diesel).
Cutie de viteze, transmisie
Manșete cu balamale: verificarea integrității și etanșeității.
Cutia de viteze și puntea spate: verificați scurgerile, verificați nivelul uleiului.
Transmisia automată: verificați nivelul uleiului, completați ATF dacă este necesar.
Axa fata si directie
Sfaturi de direcție: verificarea jocului și a prinderii, verificarea cizmelor de praf.
Rotule: verificarea cizmelor de praf.
Direcție: verificați jocul, verificați strângerea manșetelor, strângeți șuruburile de montare la cuplurile de strângere necesare.
Servodirecție: verificați nivelul lichidului, completați dacă este necesar.
Corp
Balamale și încuietori uși: lubrifiere.
Oglinda exterioară: lubrifiere.
Balamale pentru capotă: lubrifiere cu unsoare universală.
Protecția fundului și conservarea cavității: inspecție.
Centurile de siguranță: verificarea integrității.
Sistem de franare, anvelope, roti
Sistem de frânare: verificați integritatea și etanșeitatea furtunurilor, tuburilor, cilindrilor de frână și punctelor de conectare.
Frâne cu disc: verificarea grosimii plăcuțelor de frână de pe roțile din față și din spate.
Frâna de mână: Dacă este necesar, reglați frâna de mână.
Anvelope: Verificarea adâncimii benzii de rulare și a presiunii în anvelope; verificarea integrității și uzurii anvelopelor (inclusiv roata de rezerva).
Roți: demontare, verificarea stării jantelor (tot din interior), curățarea roților și montarea cu cuplul de strângere prescris a șuruburilor de roată.
Echipamente electrice
Toți consumatorii: verificați funcționalitatea.
Sistem de iluminare: verificarea și, dacă este necesar, reglarea farurilor.
Semnal sonor: verificare.
Ștergătorul de parbriz: verificarea uzurii lamelor.
Spălator parbriz: verificarea funcționării, reglarea duzelor, adăugarea lichidului, verificarea funcționării spălătoarelor farurilor.
Aer condiționat: strângerea șuruburilor de fixare a compresorului.
Baterie: Verificarea tensiunii și a nivelului electroliților
În plus, la fiecare 60.000 km:
Filtru de combustibil: de schimb (motoare cu injecție).
Rulmenți roții din față: verificarea jocului.
Catalizator: verificarea functionarii sondei lambda.
Transmisia automata: schimb ulei si filtru.
Discuri de ambreiaj: verificarea uzurii.
Compresia motorului: verificare.
Sistem de evacuare: strângeți piulițele de pe galeria de evacuare și de pe flanșele țevii de evacuare față la cuplul de strângere specificat.
Cutie de viteze puntea spate: schimb ulei:
Transmisia automata: schimbarea uleiului.
În plus, la fiecare 80.000 km
Catalizator: înlocuirea sondei lambda.
Curea dinţată (dacă există): înlocuire.
Motor diesel 324 td: reglare statică de bază a aspirației combustibilului de înaltă presiune (lucreaza la o statie de service).
La fiecare 2 ani
Lichidul de răcire: înlocuire.
Lichid de frână: înlocuire.
(Textul original este disponibil pe site: bmwman.ru)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E30: Motor M10/M20
Articole urmatoare
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
