Motor si ambreiaj
Motor: schimb de ulei și filtru de ulei cu debit maxim.
Supape: reglare joc (Problemă cu motorul cu patru cilindri din septembrie 1987) nu este necesar.
Filtru de aer: înlocuirea elementului filtrant.
Bujii: înlocuire.
Curele trapezoidale: verificați starea și tensiunea tuturor curelelor.
Sistem de răcire și încălzire: verificarea nivelului lichidului, verificarea concentrației lichidului de răcire, inspecție externă cu control de etanșeitate și contaminare.
Viteza de ralanti și conținutul de CO: verificați și reglați cu un motor cald.
Servomotorul de accelerație: lubrifiați, verificați uzura și ușurința de mișcare.
Sistemul de evacuare: verificați dacă există deteriorări.
Motor: inspecție externă a scurgerilor.
Ambreiaj: verificarea etanșeității furtunurilor, țevilor și racordurilor, verificarea nivelului lichidului de frână.
Linia de combustibil și rezervorul de combustibil: verificați garnitura, etanșeitatea și starea furtunurilor și a tuburilor.
Filtru de combustibil: de schimb (doar motoare cu carburator si diesel).
Cutie de viteze, transmisie
Manșetele balamalei: verificarea integrității și etanșeității.
Cutia de viteze și reductor de punte spate: verificați scurgerile, verificați nivelul uleiului.
Transmisia automată: verificați nivelul uleiului, completați ATF dacă este necesar.
Axa fata si directie
Sfaturi de direcție: verificarea jocului și a prinderii, verificarea anterelor.
Articulații sferice: verificați anterele.
Direcție: verificarea jocului, verificarea strângerii manșetei, strângerea șuruburilor de fixare la cuplurile de strângere necesare.
Servodirecție: verificați nivelul lichidului, completați dacă este necesar.
Corp
Balamale și încuietori uși: lubrifiere.
Oglinda exterioară: lubrifiere.
Balamalele capotei: lubrifiere cu unsoare universală.
Protecția sub caroserie și conservarea cavității: verificați.
Centuri de siguranță: verificarea integrității.
Sistem de franare, anvelope, roti
Sistem de frânare: verificarea integrității și etanșeității furtunurilor, tuburilor, cilindrilor de frână și îmbinărilor.
Frâne cu disc: verificați grosimea plăcuțelor de frână de pe roțile din față și din spate.
Frâna de mână: Dacă este necesar, reglați frâna de mână.
Anvelope: verificați adâncimea profilului și presiunea în anvelope; verificarea integrității și uzurii anvelopelor (inclusiv roata de rezerva).
Roți: demontare, verificarea stării jantelor (tot din interior), curățarea roților și montarea șuruburilor roților la cuplul prescris.
Echipament electric
Toți consumatorii: verificarea funcției.
Sistem de iluminare: verificați și, dacă este necesar, reglați farurile.
Bip: verifica.
Stergator de parbriz: verificati uzura periilor.
Spălator parbriz: verificare funcționare, reglare jeturi, completare cu lichid, verificare funcționare spălare faruri.
Aer condiționat: strângerea șuruburilor de fixare a compresorului.
Baterie: verificarea tensiunii și a nivelului electrolitului
În plus, la fiecare 60.000 km:
Filtru de combustibil: de schimb (motoare cu injecție).
Rulmenți roții din față: verificați jocul.
Catalizator: verificarea functionarii sondei lambda.
Transmisia automata: schimb ulei si filtru.
Discuri de ambreiaj: verificați uzura.
Compresia motorului: verificați.
Sistem de evacuare: Strângeți piulițele de pe flanșele galeriei de evacuare și ale țevii de evacuare față la cuplul prescris.
Cutie de viteze puntea spate: schimb ulei:
Transmisia automata: schimbarea uleiului.
În plus, la fiecare 80.000 km
Catalizator: înlocuirea sondei lambda.
Curea dințată (daca este disponibil): înlocuire.
Motor diesel 324 td: reglare de bază statică de înaltă presiune a admisiei de combustibil (munca la statie de service).
La fiecare 2 ani
Lichidul de răcire: înlocuire.
Lichidul de frana: schimb.