Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Echipament electric
  • Ștergătoare de parbriz
  • Demontare și instalare capacului de antrenare a ștergătoarelor de parbriz/capota

Demontare și instalare capacului de antrenare a ștergătoarelor de parbriz/capota (BMW 5 Series E39)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Marcați poziția ștergătoarelor pe parbriz cu bandă adezivă. Pentru a face acest lucru, lipiți o bandă de bandă adezivă pe sticlă chiar lângă perie.

Marcați poziția ștergătoarelor pe parbriz cu bandă adezivă. Pentru a face acest lucru, lipiți o…


Scoateți capacele de protecție de la piulițele de montare sau scoateți-le folosind o șurubelniță mică.

Scoateți capacele de protecție de la piulițele de montare sau scoateți-le folosind o șurubelniță…


Slăbiți nucile.

Slăbiți nucile.


Pe partea pasagerului, lângă șofer, scoateți ambele culbutoare ale brațului ștergătoarelor.



Atenție: Nu îndoiți culbutorii. Risc de fractură! Scoateți culbutorii de pe suport folosind un extractor adecvat, cum ar fi BMW-616000.


Scoateți capacul brațului ștergător din stânga deplasându-l în sus.

Deșurubați piulița de la suport și scoateți pârghia mișcând-o în sus.

Deșurubați piulița de la suport și scoateți pârghia mișcând-o în sus.


Scoateți șaiba de reglare de pe suportul pârghiei. Mașina de spălat se așează foarte strâns și necesită un extractor adecvat pentru ao îndepărta, cum ar fi BMW-616000, vezi figura W-6050.

Scoateți garnitura de cauciuc de pe peretele frontal cu o mișcare în sus.

Scoateți garnitura de cauciuc de pe peretele frontal cu o mișcare în sus.


Slăbiți clemele "2" de pe conductele de aer "1" din stânga și dreapta. Întoarceți conductele de aer spre centrul mașinii, eliberați-le de suportul pentru baionetă și scoateți-le.



Scoateți elementul înlocuibil al filtrului de aer fin "3" din stânga și din dreapta, vezi p. 202.

Scoateți elementul înlocuibil al filtrului de aer fin «3» din stânga și din dreapta, vezi p. 202.


Trageți clema de sârmă "4" din lateral, desfaceți carcasa filtrului "3" din spate și scoateți-o.

Scoateți capacul carenului. Pentru a face acest lucru, eliberați cele 8 cleme de expansiune în următoarea secvență: deșurubați știfturile de expansiune cu o șurubelniță și apăsați clemele.

Deșurubați capacul suportului de antrenare a ștergătoarelor de parbriz.

Deșurubați capacul suportului de antrenare a ștergătoarelor de parbriz.


Scoateți capacul de sârmă după ce rotiți toate pârghiile rotative cu aproximativ 90°.

Desfaceți și deconectați mufa conectorului cu mai mulți pini. Pentru a face acest lucru, deplasați zăvorul de blocare în jos, determinând ștecherul să se desprindă din știfturi.



Deșurubați 5 șuruburi de montare și scoateți sistemul de acționare a ștergătoarelor de parbriz (consola).

Instalare



Instalare


Așezați sistemul de acționare a ștergătoarelor de parbriz și strângeți bine șuruburile de fixare cu mâna. În acest caz, aliniați unitatea fără a o supune la stres.

Strângeți șuruburile de montare a acționării în succesiune de la 1 la 5 la un cuplu de 10 Nm.

Apăsați ștecherul cu mai mulți pini, mutați clema în lateral și împingeți astfel ștecherul pe pinii de contact.

Puneți capacul de sârmă și fixați-l prin rotirea celor patru pârghii rotative.

Înșurubați capacul unității ștergătoarelor de parbriz.

Puneți capacul carenului, apăsați clemele de expansiune și înșurubați șuruburile de expansiune din plastic.

Agățați carcasa filtrului de aer fin și fixați-o cu cleme de sârmă.

Instala filtre fine de aer slavă și dreptate.

Introduceți conducta de aer în suportul pentru baionetă și fixați-l rotind-o spre exterior. La sfârșitul mișcării de întoarcere, puneți mai întâi conducta de aer sub filtrul de aer fin și apoi fixați-o cu o clemă. Deplasați conducta de aer în direcții diferite și asigurați-vă că este bine fixată. Instalați cel de-al doilea conduct de aer într-un mod similar.



Așezați garnitura de cauciuc pe partea din față a mașinii.

Așezați șaiba de reglare pe suportul brațului ștergător din stânga. Puneți maneta și aliniați-o cu parbrizul în conformitate cu semnele aplicate înainte de îndepărtare. Asigurați-vă că unghiul de instalare al lamei ștergătoarelor de parbriz în raport cu geamul este de aproximativ 90°, în caz contrar, deplasați maneta de pe șaiba de reglare. Strângeți maneta și fixarea șaibei de reglare la un cuplu de 40 Nm.

Asigurați capacul brațului ștergător din stânga.

Montați ambele brațe culbutoare ale brațului ștergător de parbriz din dreapta.

Strângeți piulițele de fixare la un cuplu de 25 Nm și, după aproximativ 15 minute, strângeți din nou la un cuplu de 25 Nm.

Montați capace de protecție pe piulițele de montare.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Ștergătoare de parbriz
Articole urmatoare

Motor/acționare ștergător parbriz
Demontare și instalare duzei de spălare a lunetei (Touring)
Reglarea duzei de spălare a lunetei (Touring)
Demontare și instalare/reglarea duzelor de spălare a parbrizului
Înlocuirea benzii de cauciuc a lamei ștergătoarelor de parbriz
Demontare și instalare motorului de antrenare a ștergătoarelor de…
Demontare și instalare motorului ștergător lunetei (Touring)
Demontare și instalare rulmentului arborelui ștergător lunetei…
Demontare și instalare brațului ștergător lunetei (Touring)
Dispozitiv sistem de spălare geamuri


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare, instalare și reglarea tensiunii curelei de antrenare a… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare încuietorului capacului portbagajului și a… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Mecanism de antrenare a ștergătoarelor de parbriz/capacului capacului… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare capacului chiulasei BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare capacului de alimentare cu combustibil BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare arborelui de antrenare a axei față BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 40 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.