Неки модели су опремљени ТДЦ сензором постављеним на предњој страни мотора. Овај сензор је дизајниран да ради са БМВ тест јединицом и не примењује се на Мотрониц систем паљења.
Сензори брзине и положаја
Преглед
1. Пронађите два електрична конектора сензора. Сиви конектор (А) односи се на сензор положаја, а црна (ИН) - до сензора брзине.
Рани модели
1 - Поклопац главе цилиндра
Касни модели
1 - стартер
2. На сваком конектору на страни сензора, користите омметар да проверите отпор између пина 1 (жута жица) и пин 2 (црна жица). Отпор треба да буде између 860 и 1060 ома.
3. Такође проверите отпор између пина 3 и контакта 1 или 2. Отпор треба да буде приближно 1000 ома.
4. Ако очитавање није тачно, замените сензор (И).
Замена
1. Отпустите завртањ (с) фиксирање сензора, ако је потребно помоћу кључа, и одвојите сензор (И) из утичница. Одвојите жице од сензора једну по једну - уверите се да конектори нису обрнути када инсталирате нове сензоре. На кућишту квачила, место за сензор положаја означено је Б (сиви конектор), а испод сензора брзине - Д (црни конектор).
Када се сензори уклоне из утичница, препоручљиво је проверити стање избочине на замајцу. Ротирајте мотор руком док се не види избочина.
2. Пажљиво притегните завртањ (с) монтирање сензора, пазећи да не затегнете претерано завртње.
Сензор пулса (каснијих модела)
Преглед
1. Пронађите два електрична конектора сензора. Одвојите конектор од предњег сензора.
2. Користећи омметар, проверите на сваком конектору на страни сензора отпор између пина 1 (жута жица) и пин 2 (црн) жица. Отпор треба да буде између 500 и 600 ома.
3. Ако очитавања нису тачна, замените сензор.
Замена
1. Помоћу шестоугаоног кључа од 5 мм одврните монтажни вијак сензора пулса. Сензор пулса (приказано стрелицом) који се налази на поклопцу зупчастог ремена на једној страни ременице (каснијих модела). Уклоните сензор из држача и уклоните га.
2. Када инсталирате нови сензор, користите бронзани мерач да бисте одржали тачну удаљеност између краја сензора и ротора. Избочење сензора треба поставити на растојању од 1,0±0,3 мм од ротора сензора.
3. Притегните монтажни вијак, водећи рачуна да не затегнете превише.