Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E34
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Електронски контролисан аутоматски мењач

Електронски контролисан аутоматски мењач (BMW 5 Series E34)

            0

Садржај: Режим "Kick-Down" ↓ Електронски контролисана АТ…↓
У овим положајима полуге, мењач неће прећи у више степене преноса чак ни при већим брзинама мотора.

У овим положајима полуге, мењач неће прећи у више степене преноса чак ни при већим брзинама мотора.


Режим "Kick-Down"



За брзо убрзање, педала гаса се може притиснути изнад положаја пуног гаса. У овом случају мора се прећи тачка повећаног отпора педале.

У овом случају, мењач прелази у нижи степен преноса како би се обезбедило брже убрзање (при одређеном опсегу брзина возила). Пребацивање у виши степен преноса се дешава како се број обртаја мотора повећава.

Е - економски програм



Почетни положај након покретања мотора како би се осигурала најмања потрошња горива,

С - спортски програм



Користи се за спортски стил вожње. Каснијим пребацивањем у виши степен, резерве снаге мотора се у потпуности користе.

* - зимски програм

Користи се за вожњу по хладном времену. У положају Д, брзине 2 до 5 се мењају да би се обезбедиле најбоље перформансе у зимским условима.

На положајима ручице 4, 3 и 2 изабрана брзина ће се задржати. То значи да ће се стартовање такође десити у овој брзини.

Положај 4, на пример, погодан је зими на клизавим путевима, јер омогућава стартовање без клизања и спречава нежељене промене степена преноса.



М - програм ручне контроле



Програм за услове вожње у којима треба одржавати изабрану брзину (у положају Д 3. или 4. брзина). То значи да ће се стартовање такође десити у овој брзини. Овај програм се користи, на пример, на брдима или када вучете приколицу са полугом у положају "1", а зими на клизавим путевима са полугом у положају "3". обезбеђујући несметан старт и без нежељених промена брзина.

Електронски контролисана АТ индикаторска лампа



Лампица треба да се угаси након покретања мотора.

Ако лампа се не гаси или пали у току покрета или на екрану система аутоматске дијагностике појављује порука "Getriebeprogramm" ("Програм за хитне случајеве"), то значи да је дошло до квара у управљачкој електроници.

У исто време, могуће је померити контролну ручицу АТ у било коју позицију, али када је укључена брзина за напред, аутомобил ће се кретати само у 4. брзини.

BMW 535i: Да бисте могли да се крећете у 3. брзини – ради бољег коришћења снаге мотора – потребно је да угасите мотор када је аутомобил паркиран, а затим га поново упалите.

Опрез: Немојте радити у моторном простору са АТ полугом у било ком другом положају осим Н и П.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Упутство за употребу
Следећи чланци

Аутоматски мењач (АТ)
Мануелни мењач
Хитна аларм
Грејање задњег стакла
Светла за маглу
Грејање и вентилација
Грејање, вентилација и климатизација
Аутоматски клима уређај
Електронска контрола клапне (EDC)
Аутоматски стабилизациони систем (ASC)


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Аутоматски мењач BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Аутоматски мењач. Опште информације BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Аутоматски мењач (АТ). Општи опис BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Аутоматски систем вентилације, грејања и климатизације (HVAC) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Аутоматски мењач (А5S360 Р/390 Р) састављен BMW X3 Е83 (2003-2010)
Аутоматски дијагностички систем BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 30 + 25 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.