Приликом рада на систему за хлађење увек постоји опасност од опекотина паром, тако да се сви радови морају изводити само на хладном мотору.
Отворите систем за хлађење само када је мотор хладан како бисте спречили улазак ваздуха у систем за хлађење.
Када радите на систему за гориво, подмазивање и систем за хлађење, заштитите генератор од контаминације покривајући га дебелим пластичним филмом.
Сакупљена испуштена расхладна течност се мора одложити.