Spätné zrkadlá (BMW 3 Series E46)

Vonkajšie spätné zrkadlá

1. Spínač na nastavenie polohy zrkadla v štyroch smeroch.



2. Prepnite z jedného zrkadla do druhého.

3. Kľúč* na posúvanie zrkadiel k sebe a od seba.

Stlačením tlačidla sa zrkadlá pritlačia ku karosérii alebo sa od seba oddialia, čo je výhodné pri prejazde autoumyvárňou, pri jazde po úzkych uličkách a tiež pri vrátení zrkadiel do pôvodnej polohy pri náhodnom posunutí dopredu.

Zrkadlá môžete pritlačiť ku karosérii iba vtedy, ak rýchlosť vozidla neprekročí 10 km/h.

Polohu zrkadiel je možné nastaviť aj manuálne otáčaním za rám skla.

Vonkajšia, asféricky zakrivená* časť reflexného povrchu poskytuje s určitým skreslením obrazu väčší pozorovací sektor v porovnaní s vnútornou, vypuklou* časťou V dôsledku toho sa zväčšuje zadný uhol pohľadu a zmenšuje sa takzvaná "mŕtva" zóna.

Zrkadlo, ktoré je najďalej od vodiča, má v porovnaní so zrkadlom na dverách vodiča vypuklú reflexnú plochu. Objekty v ňom videné sa zdajú byť vzdialenejšie, než v skutočnosti sú. Preto je len podmienečne vhodný na odhadovanie vzdialenosti od pohybujúcich sa vozidiel.

To isté platí pre vonkajšiu asféricky zakrivenú časť zrkadla.

Elektrické kúrenie*

Obidve zrkadlá sa vyhrievajú automaticky v závislosti od teploty vzduchu po otočení kľúča zapaľovania do polohy 2.

Spätné zrkadlo v kabíne

Aby ste znížili oslepujúci efekt svetlometov áut jazdiacich za vami, musíte otočiť malú páčku dopredu.

Kozmetické zrkadlá s osvetlením*

Ak chcete použiť zrkadlo, sklopte slnečnú clonu a ak je zrkadlo zatvorené, posuňte jeho kryt nabok.

Osvetlenie zrkadiel sa zapne, keď je kľúč zapaľovania v polohe 1.

Slnečné clony

Clony sa dajú nielen sklopiť, ale aj presunúť na bočné okná.

Neoslňujúci (automatické stmievanie) spätné zrkadlo* v kabíne

Odrazivosť zrkadla sa automaticky a plynulo znižuje v závislosti od jasu celkového osvetlenia a oslňujúceho efektu svetlometov áut za vami.



Zrkadlo v závislosti od intenzity znižuje oslňujúci efekt svetlometov za ním idúcich áut a po zastavení obnoví svoju pôvodnú úroveň odrazivosti. Svetelný senzor smerujúci dopredu v kryte zrkadla meria intenzitu svetla pred vozidlom. Druhý svetelný senzor je umiestnený v samotnom zrkadle. Elektronický riadiaci systém porovnáva hodnoty intenzity svetla vpredu a vzadu.

Rozdiel v hodnotách je určujúcim faktorom pre zmenu elektrického napätia na gélovej vrstve zrkadla.

Táto vrstva reaguje na zmeny napätia a zabezpečuje hladké stmavenie zrkadla.

Vďaka tomu nie je potrebné nastavovať stupeň stmavenia zrkadla, čo umožňuje vodičovi plne sa sústrediť na cestu.

Po zaradení spiatočky alebo posunutí ovládacej páky AT do polohy R sa zrkadlo automaticky prepne do režimu plného odrazu bez stmavenia.

Pre normálnu prevádzku zrkadla je dôležité nič neblokovať a udržiavať jeho fotobunky čisté. Jedna fotobunka (zobrazené šípkou) sa nachádza v zrkadle a druhý je na jeho zadnej strane.

Pozrite si tiež časť Vnútorné zrkadlo s automatickým stmievaním.