Poznámka. Pri montáži bude potrebné vymeniť tesnenia medzi výfukovým potrubím a zberným potrubím, ako aj matice upevňujúce výfukové potrubie.
Odstúpenie
1. Zdvihnite prednú časť auta a položte ju na bezpečné podpery. Odstráňte ochranu kľukovej skrine spod motora.
2. Na motore N42 načrtnite vedenie kyslíkového senzora a odpojte jeho elektrický konektor. Uvoľnite vedenie z upevňovacích prvkov.
3. Na všetkých modeloch odskrutkujte matice upevňujúce zvodovú rúrku k rozdeľovaču a odpojte zvodovú rúrku Odstráňte tesnenie (ryža. 14.3).
4. Odstráňte prítlačnú skrutku spájajúcu dve polovice podpery výfukového potrubia na konzole pripevnenej k prevodovke. Potom uvoľnite axiálnu skrutku podpery, otočte spodnú polovicu podpery a uvoľnite potrubie (ryža. 14.4).
5. Odskrutkujte skrutky a odstráňte výstužné dosky pripevnené cez tunel (ryža. 14.5). Poznámka: na zadnej doske je gumená podpera výfuku.
6. Odstráňte zadné gumené držiaky z výfukového systému.
7. Vytiahnite celú zostavu výfukového systému spod vozidla.
8 Ak chcete odstrániť tepelný štít, odstráňte upevňovacie skrutky tepelného štítu a spustite štít na zem.
Inštalácia
9. Montáž výfukového systému sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce poznámky.
- A) Nainštalujte nové tesnenie na spojenie medzi výfukovým potrubím a výfukovým potrubím. Vymeňte aj matice upevnenia prijímacej rúrky. Namažte čapy rozdeľovača mazivom na báze medi.
- b) Skontrolujte polohu výfukového potrubia vo vzťahu k výrezu v zadnom lemu. Ak je to potrebné, upravte podpery výfukového systému tak, aby bola zabezpečená požadovaná vôľa medzi potrubím a výrezom obruby.
- V) Po inštalácii výfukového systému na všetky podpery odskrutkujte skrutky upevňujúce podpernú konzolu k prevodovke a v prípade potreby upravte priečnu polohu konzoly v rámci pozdĺžnych otvorov pre skrutky nasledovne. na zmiernenie stresu vo výfukovom systéme. Po nastavení utiahnite skrutky.