Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Pohonná jednotka
- Palivový a výfukový systém
- Výfukový systém — demontáž a montáž
Výfukový systém — demontáž a montáž (BMW 3 Series E46)
Poznámka. Počas inštalácie bude potrebné vymeniť tesnenia medzi prívodným potrubím a rozdeľovačom, ako aj matice zaisťujúce prívodné potrubie.
Odstránenie
1. Zdvihnite prednú časť vozidla a položte ju na bezpečné podpery. Odstráňte kryt kľukovej skrine spod motora.
2. Na motore N42 načrtnite vedenie kyslíkového senzora a odpojte jeho elektrický konektor. Uvoľnite vedenie z upevňovacích prvkov.
3. Na všetkých modeloch odskrutkujte matice upevňujúce prívodné potrubie k rozdeľovaču a odpojte prívodné potrubie (kresba 14.3).

4. Odstráňte napínaciu skrutku, ktorá spája dve polovice podpery výfukového potrubia s konzolou pripevnenou k prevodovke. Potom uvoľnite skrutku osy podpery, otočte spodnú polovicu podpery a uvoľnite potrubie (kresba 14.4).

5. Odskrutkujte skrutky a odstráňte výstužné dosky pripevnené cez tunel (kresba 14.5). Poznámka: Na zadnej doske je gumená podpera výfuku.

6. Odstráňte zadné gumené držiaky z výfukového systému.
7. Odstráňte celú zostavu výfukového systému spod vozidla.
8 Ak chcete odstrániť tepelný štít, odskrutkujte skrutky, ktoré ho zaisťujú, a spustite štít na zem.
Inštalácia
9. Montáž výfukového systému sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce poznámky.
- a) Nainštalujte nové tesnenie na miesto, kde sa sacie potrubie pripája k výfukovému potrubiu. Vymeňte aj montážne matice výfukového potrubia. Namažte čapy rozdeľovača mazivom na báze medi.
- b) Skontrolujte polohu výfukového potrubia vzhľadom na výrez v zadnom lemu karosérie. Ak je to potrebné, upravte uchytenie výfuku tak, aby bola zabezpečená požadovaná vôľa medzi potrubím a výrezom v obrube.
- c) Po inštalácii výfukového systému na všetky podpery odskrutkujte skrutky upevňujúce podpernú konzolu k prevodovke a v prípade potreby upravte priečnu polohu konzoly v pozdĺžnych otvoroch pre skrutky nasledovne. na zmiernenie stresu vo výfukovom systéme. Po nastavení utiahnite skrutky.
(Originálny záznam nájdete na portáli: BMWman)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Palivový a výfukový systém
Najnovšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
