Katalytický konvertor — Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia (BMW 3 Series E46)

Katalyzátor je jednoduché a spoľahlivé zariadenie, ktoré si nevyžaduje žiadnu údržbu, ale majiteľ auta by mal vedieť o niekoľkých bodoch, ak chce, aby konvertor správne plnil svoje funkcie počas celej životnosti.

• a) Nepoužívajte benzín s prísadami obsahujúcimi olovo alebo jeho zlúčeniny - olovo pokryje povrchy neutralizátora a postupne ho úplne znehodnotí.
• b) Palivové a zapaľovacie systémy udržiavajte vždy v dobrom stave, vykonávajte na nich všetky plánované údržbárske práce v súlade s harmonogramom výrobcu.
• c) Ak systém zapaľovania nefunguje správne, vozidlo vôbec nepoužívajte (prinajmenšom - čo najmenej) kým problém nevyriešite
• d) Motor neťahajte ani neštartujte tlačením - palivo zaplaví menič a potom ho pri naštartovaní motora prehreje.
• d) Nevypínajte zapaľovanie pri vysokých otáčkach motora.
• e) Nepoužívajte žiadne prísady do paliva alebo motorového oleja - tieto prísady môžu byť škodlivé pre neutralizátor.
• g) Prestaňte vozidlo používať, ak motor spotrebuje príliš veľa oleja alebo ak z výfukového potrubia vychádza modrý dym.
• c) Pamätajte, že neutralizátor pracuje pri veľmi vysokých teplotách. Po dlhej jazde neparkujte vozidlo na suchej tráve, hromadách suchého lístia alebo inom horľavom materiáli.
• i) Pamätajte, že neutralizátor je veľmi krehký – nevyhadzujte ho. Počas opravy doňho nenarážajte.
• c) V niektorých prípadoch môžu výfukové plyny zapáchať ako sírovodík (ako páchne zhnité vajcia). Nezľaknite sa – to je normálne pre väčšinu neutralizátorov. Po niekoľkých tisíckach kilometrov chodu to prejde, l) Katalyzátor vydrží pri pravidelnej údržbe motora a opatrnej jazde od 80 000 do 150 000 km. Ak neutralizátor prestal vykonávať svoje funkcie, musí sa vymeniť.