Palivový systém — kontrola a nastavenie (BMW 3 Series E46)

Vyšetrenie

1. Ak dôjde k poruche v systéme vstrekovania paliva, najskôr skontrolujte spoľahlivosť elektrických konektorov a neprítomnosť korózie. Uistite sa, že porucha nie je spôsobená nedostatočnou údržbou motora, t.j. vzduchový filter je dostatočne čistý, sviečky v dobrom stave a správne nastavené medzery v nich, kompresia vo valcoch je v prijateľných medziach, aby sa nepoškodili alebo nezanášali hadice odvetrávania kľukovej skrine.

2. Ak tieto kontroly neodhalia príčinu poruchy, odneste vozidlo do špecializovaného servisu na testovanie pomocou špeciálneho diagnostického zariadenia. Auto má diagnostický konektor, do ktorého sa toto zariadenie zapája. Systémový konektor na niektorých modeloch je umiestnený nad hornou podperou pravého predného zavesenia (kresba 10.2.a, b), zatiaľ čo na iných modeloch môže byť namontovaný pod prístrojovou doskou na strane vodiča vedľa 16-kolíkového konektora palubnej diagnostiky. Zariadenie rýchlo a jednoducho určí miesto poruchy a ušetrí vás od zdĺhavého sekvenčného hľadania. Zariadenie navyše nepoškodí prvky systému, pričom aj jednoduchý tester preň predstavuje nebezpečenstvo, najmä pre elektronickú riadiacu jednotku.

Úprava

3. Skúsený automobilový nadšenec s potrebnými prístrojmi a vybavením, vrátane tachometra a analyzátora plynu, dokáže kontrolovať hladinu CO vo výfukových plynoch a otáčky naprázdno. Ak však špecifikované parametre presahujú prípustné limity a vyžadujú úpravu, môže to urobiť iba predajca alebo špecialista čerpacej stanice, ktorý má príslušné vybavenie.