Cuprins: Examinare ↓ Ajustare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Unitate de putere
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de alimentare cu combustibil — verificare și reglare
Sistem de alimentare cu combustibil — verificare și reglare (BMW 3 Series E46)
Examinare
1. Dacă apare o defecțiune la sistemul de injecție de combustibil, verificați în primul rând fiabilitatea conectorilor electrici și absența coroziunii. Asigurați-vă că defecțiunea nu este cauzată de întreținerea insuficientă a motorului, de ex. filtrul de aer este suficient de curat, bujiile sunt în stare bună și golurile din ele sunt reglate corect, compresia în cilindri este în limite acceptabile, furtunurile de aerisire a carterului să nu fie deteriorate sau înfundate cu murdărie.
2. Dacă aceste verificări nu dezvăluie cauza defecțiunii, atunci duceți mașina la o stație de service specializată pentru testare folosind un dispozitiv special de diagnosticare. Mașina are un conector de diagnosticare la care este conectat acest dispozitiv. Conectorul de sistem la unele modele este situat deasupra suportului superior al suspensiei din dreapta față (figura 10.2.a, b), în timp ce la alte modele poate fi montat sub fascia pe partea șoferului, lângă conectorul de diagnosticare de la bord cu 16 pini. Dispozitivul va determina rapid și ușor locația defecțiunii și vă va scuti de procedura plictisitoare de căutare secvențială. În plus, dispozitivul nu va deteriora elementele sistemului, în timp ce chiar și un simplu tester reprezintă un pericol pentru acesta, în special pentru unitatea electronică de control.


Ajustare
3. Un pasionat de mașini cu experiență, cu instrumentele și echipamentele necesare, inclusiv un turometru și un analizor de gaz, este capabil să verifice nivelul de CO din gazele de eșapament și turația de ralanti. Dar dacă parametrii specificați depășesc limitele admise și necesită ajustare, acest lucru poate fi făcut numai de un dealer sau de un specialist în stație de service care are echipamentul corespunzător.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Sistem de combustibil și evacuare
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Sistem de alimentare BMW «520i» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Sistem de alimentare a motorului — informații generale și proiectare BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Sistem de alimentare cu combustibil. Descriere generală BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Sistem de alimentare cu energie electrică — echipamente și scule BMW X3 E83 (2003-2010)
Sistem de alimentare cu combustibil — Informații generale BMW X5 E53 (1999-2006)
Sistem de alimentare BMW «520i» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Sistem de alimentare a motorului — informații generale și proiectare BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Sistem de alimentare cu combustibil. Descriere generală BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Sistem de alimentare cu energie electrică — echipamente și scule BMW X3 E83 (2003-2010)
Sistem de alimentare cu combustibil — Informații generale BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
