Паліўная сістэма — праверка і рэгуляванне (BMW 3 Series E46)

Праверка

1. Калі з'явілася няспраўнасць у сістэме ўпырску паліва, першым чынам праверце надзейнасць злучэння электрычных раздымаў і адсутнасць у іх карозіі. Пераканайцеся ў тым, што з'яўленне няспраўнасці не злучана з недастатковым абслугоўваннем рухавіка, г.зн. паветраны фільтр досыць чысты, свечкі ў добрым стане і зазоры ў іх правільна адрэгуляваны, кампрэсія ў цыліндрах знаходзіцца ў дапушчальных межах, што шлангі вентыляцыі картэра не пашкоджаны і не забіты брудам.

2. Калі гэтыя праверкі не дазволілі выявіць прычыну няспраўнасці, тады перадайце аўтамабіль на спецыялізаваную СТА для праверкі з дапамогай спецыяльнага дыягнастычнага прыбора. На аўтамабілі маецца дыягнастычны раздым, у які гэты прыбор уключаецца. Сістэмны раздым на некаторых мадэлях размешчаны над верхняй апорай правай перадпакоя падвескі (мал. 10.2.а, б), тады як на іншых мадэлях ён можа быць усталяваны пад асабовай панэллю на боку кіроўцы побач з 16-штырковым раздымам бартавой дыягностыкі. Прыбор хутка і проста вызначыць месца няспраўнасці і пазбавіць Вас ад стомнай працэдуры паслядоўнага пошуку. Да таго ж прыбор не пашкодзіць элементы сістэмы, тады як нават просты тэстар уяўляе для яе небяспеку, асабліва для БЭУ.

Рэгулёўка

3. Вопытны аўтааматар, які валодае неабходнымі прыборамі і абсталяваннем, уключаючы тахометр і газааналізатар, у стане праверыць узровень СА у выхлапных газах і абарачэнні халастога ходу. Але калі паказаныя параметры выйшлі за дапушчальныя межы і патрабуюць рэгуляванні, зрабіць гэта можа толькі дылер ці адмысловец СТА, дзе ёсць якое адпавядае абсталяванне.