Charakteristiky predného zavesenia na oceľových pružinách, jednonápravovom vzduchovom alebo dvojnápravovom vzduchovom bez nízkeho pristátia by mali mať tieto hodnoty:
- uhol odklonu –12'±25' (rozdiel medzi ľavým/pravým kolesom – nie viac ako 30');
- uhol vyrovnania kolies 0°18'±8';
- pozdĺžny uhol sklonu osi otáčania:
- pri otočení kolesa o ±10° – 6°50'±30';
- pri otočení kolesa o ±20° – 7°06'±30';
- (rozdiel medzi ľavým/pravým kolesom nie je väčší ako 30').
- vychýlenie predného kolesa – 0°±15';
- maximálny uhol natočenia:
- vnútorné koleso - 37.10;
- vonkajšie koleso - 31.10.
- točný priemer – 12,1 m.
- uhol medzi polomerom otáčania – 1°35'±30'.
- vnútorné a vonkajšie koleso pri otáčaní vnútorného kolesa pod uhlom 20° (rozdiel medzi ľavým a pravým kolesom nie je väčší ako 30')
Charakteristiky predného dvojnápravového nízko zaveseného vzduchového pruženia musia mať tieto hodnoty:
- uhol odklonu – 23'±25'
- (rozdiel medzi ľavým/pravým kolesom nie je väčší ako 30');
- uhol vyrovnania kolies – 0°18'±8';
- pozdĺžny uhol sklonu osi otáčania:
- pri otočení kolesa o ±10° – 7°03'±30';
- pri otočení kolesa o ±20° – 7°22'±30';
- (rozdiel medzi ľavým/pravým kolesom nie je väčší ako 30').
- vychýlenie predného kolesa – 0°±15';
- maximálny uhol natočenia:
- vnútorné koleso - 37.10;
- vonkajšie koleso - 31.10.
- točný priemer – 12,1 m.
- uhol medzi polomerom otáčania – -1°35'±30'.
- vnútorné a vonkajšie koleso pri otáčaní vnútorného kolesa pod uhlom 20° (rozdiel medzi ľavým a pravým kolesom nie je väčší ako 30')