Charakteristiky predného zavesenia na oceľových pružinách, jednonápravovom pneumatickom alebo dvojnápravovom pneumatickom bez nízkeho pristátia musia mať tieto hodnoty:
- uhol odklonu –12′±25′ (rozdiel medzi ľavým/pravým kolesom nie je väčší ako 30′);
- uhol zbiehavosti kolesa 0°18′±8′;
- uhol sklonu osi rotácie:
- pri otočení kolesa o±10°- 6°50′±30′;
- pri otočení kolesa o±20°- 7°06′±30′;
- (rozdiel medzi ľavým/pravým kolesom nie je väčší ako 30′).
- vychýlenie predných kolies - 0°± 15';
- maximálny uhol natočenia:
- vnútorné koleso - 37,10;
- vonkajšie koleso - 31.10.
- točný priemer - 12,1 m.
- uhol medzi polomerom otáčania je 1°35′±30′.
- vnútorné a vonkajšie koleso pri otáčaní vnútorného kolesa pod uhlom 20° (rozdiel medzi ľavým/pravým kolesom nie je väčší ako 30′)
Charakteristiky predného dvojnápravového nízko zaveseného vzduchového pruženia musia mať tieto hodnoty:
- uhol odklonu – 23′±25′
- (rozdiel medzi ľavým a pravým kolesom – nie viac ako 30');
- uhol zbiehavosti kolesa - 0°18'±8';
- uhol sklonu osi rotácie:
- pri otočení kolesa o±10°– 7°03′±30′;
- pri otočení kolesa o±20°- 7°22′±30′;
- (rozdiel medzi ľavým/pravým kolesom nie je väčší ako 30′).
- vychýlenie predných kolies - 0°± 15';
- maximálny uhol natočenia:
- vnútorné koleso - 37,10;
- vonkajšie koleso - 31.10.
- točný priemer -12,1 m.
- uhol medzi polomerom otáčania je -1°35′±30′.
- vnútorné a vonkajšie koleso pri otáčaní vnútorného kolesa pod uhlom 20° (rozdiel medzi ľavým a pravým kolesom – nie viac ako 30')