Pripravte zariadenie "31.2.240/244/246" a vyberte koleso. Odpojte tlmič a tyč od snímača svetlej výšky (GLS) od priečneho ramena. Odskrutkujte maticu (1, kresba 13.17) upevnenia závesu priečneho ramena nápravy od nosníka prednej nápravy a odstráňte skrutku (vpred). Uvoľnite maticu (2) iba o tri otáčky (tri vlákna nití), aby priečna páka pri stlačení nekontrolovane neodskakovala.
Pomocou sťahováka "31.2.240" odpojte rameno priečneho závesu od podpery otočného čapu. Úplne odskrutkujte maticu (2) a odstráňte priečne rameno.
Montáž priečneho ramena predného zavesenia by sa mala vykonať v opačnom poradí a pri montáži guľového kĺbu (2) je potrebné skontrolovať upevňovacie body (kužele), či na nich nie sú stopy maziva.
Umiestnite podložku pod novú samosvornú maticu a utiahnite ju na 80 N·m (8,0 kgf·m).
Pripevnite priečne rameno k nosníku predného zavesenia pomocou skrutky, ale najskôr utiahnite novú samoistiaciu maticu.
Nainštalujte predné kolesá podľa predtým aplikovaných značiek. Predbežne utiahnite skrutky rukou.
Spustite vozidlo na kolesá, "zatraste ním" a krížom dotiahnite upevňovacie skrutky kolies na krútiaci moment 140 N·m (14,0 kgf·m). Naložte vozidlo podľa vyššie uvedenej schémy.
Ak je to potrebné, držte jednotku v otáčaní pomocou šesťhranu páky a utiahnite maticu zaisťujúcu priečnu páku k nosníku predného zavesenia v dvoch krokoch:
- utiahnite na 100 Nm (10,0 kgf·m);
- otočte o 90° (±15°).
Skontrolujte geometrické parametre predného zavesenia, upravte uhly vyrovnania predných kolies.