Specyfikacja zawieszenia przedniego (BMW X5 E53)

Specyfikacje zawieszenia przedniego określono dla pojazdu z pełnym zbiornikiem paliwa i obciążeniem rozłożonym w następujący sposób: 68 kg na przednich siedzeniach; 68 kg – na środku tylnej kanapy; 21 kg – w środku pnia.

Charakterystyka zawieszenia przedniego na sprężynach stalowych, pneumatycznych na pojedynczej osi lub pneumatycznych na podwójnej osi bez niskiego lądowania powinna mieć następujące wartości:

kąt pochylenia –12'±25' (różnica między lewym a prawym kołem – nie większa niż 30');
kąt ustawienia kół 0°18'±8';
kąt pochylenia wzdłużnego osi obrotu:

przy obrocie koła o ±10° – 6°50'±30';
przy obrocie koła o ±20° – 7°06'±30';
(różnica między kołem lewym i prawym nie przekracza 30').

rozbieżność kół przednich – 0°±15';
maksymalny kąt skrętu:

koło wewnętrzne - 37,10;
koło zewnętrzne - 31.10.

średnica toczenia – 12,1 m.
kąt między promieniami skrętu – 1°35'±30'.
koła wewnętrzne i zewnętrzne przy skręcie koła wewnętrznego pod kątem 20° (różnica między kołem lewym/prawym nie przekracza 30')

Charakterystyka zawieszenia pneumatycznego osi przedniej podwójnej z niskim zawieszeniem powinna mieć następujące wartości:

kąt pochylenia – 23'±25'

(różnica między lewym a prawym kołem nie przekracza 30');

kąt ustawienia kół – 0°18'±8';
kąt pochylenia wzdłużnego osi obrotu:

przy obrocie koła o ±10° – 7°03'±30';
przy obrocie koła o ±20° – 7°22'±30';
(różnica między kołem lewym i prawym nie przekracza 30').

rozbieżność kół przednich – 0°±15';
maksymalny kąt skrętu:

koło wewnętrzne - 37,10;
koło zewnętrzne - 31.10.

średnica toczenia – 12,1 m.
kąt między promieniem skrętu – -1°35'±30'.
koła wewnętrzne i zewnętrzne przy skręcie koła wewnętrznego pod kątem 20° (różnica między kołem lewym/prawym nie przekracza 30')