Pripravte si vybavenie "23.0.020", "31.5.130" a "33.1.150", odstráňte predný hnací hriadeľ a poistnú podložku (5, pozri kresba 13.3). Označte polohu matice vzhľadom na hriadeľ (dierovaním). Uvoľnite maticu (17), počítajte počet otáčok a držte prírubu (18) hnacieho kolesa proti otáčaniu pomocou zarážky "23.0.020" (kresba 13,47). Odstráňte prírubu z výstupného hriadeľa pomocou nástroja "33.1.150". Odstráňte olejové tesnenie zo skrine prevodovky vypáčením pomocou skrutkovača.
Namažte pracovné hrany nového tesnenia prevodovým olejom a pomocou tŕňa "31.5.130" (kresba 13,48), zatlačte nové tesnenie, kým sa nezastaví.
Pozor! Utiahnite maticu prísne, kým sa guľôčky nezhodujú, ale v žiadnom prípade nie ďalej. V opačnom prípade sa poškodí dištančné puzdro.
Vyčistite a nainštalujte prírubu pastorka. Utiahnite maticu (počítanie revolúcií) kým sa značky na matici a na hriadeli nezhodujú (kresba 13,49).
Nainštalujte novú poistnú podložku (1) na predný hnací hriadeľ. Po dokončení práce skontrolujte hladinu oleja v prevodovke prednej nápravy.