Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Правильная посадка на сиденье

Правильная посадка на сиденье (BMW X5 E53)

            0

Правильная посадка обеспечивает расслабление мышц при длительной поездки. В сочетании с ремнями безопасности и надувными подушками безопасности, правильная посадка играют важную роль в обеспечении пассивной безопасности водителя и пассажиров.

Внимание! Правильная посадка включает в себя следующие моменты:
  • не прислоняться к крышкам надувных подушек безопасности:
  • держать рулевое колесо только за обод, в точках, соответствующим трем и девяти часам на циферблате;
  • пространство между надувной подушкой безопасности  и сидящим должно быть всегда свободным;
  • не использовать крышку фронтальной подушки безопасности переднего пассажира в качестве полки;
  • не упираться ногами в переднюю панель;
  • шум сработавшей подушки безопасности может временно оглушить и нанести легкие повреждения лица и рук.


[Публикация позаимствована у сетевого ресурса BMWman.ru]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Руководство по эксплуатации
Следующие статьи

Аварийная световая сигнализация
Освещение салона
Внешнее освещение кузова
Перенастройка фар
Стекла окон и стеклоподъемники
Регулировка сидений
Подголовники сидений
Зеркала заднего вида
Центральный замок
Запирание задних дверей


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Сиденье переднего пассажира с электрической регулировкой BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 49 + 10 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.