Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Освещение салона

Освещение салона (BMW X5 E53)

            0

Освещение салона осуществляется несколькими светильниками и управляется автоматически. При выключении зажигания, ключ установлен в положение «0», по истечении 15 мин происходит выключение всего освещения в салоне автомобиля, не зависимо от положения выключателей. Центральный плафон освещения (рис. 1.40) расположен над ветровым стеклом и имеет мощность 10 Вт. Лампы индивидуального освещения передних сидений по 10 Вт, задних — по 5 Вт. Лампы индивидуального освещения расположены спереди, рядом с плафоном освещения салона, а также в зоне задних сидений. Эти пампы включаются клавишными выключателями, расположенными около соответствующих светильников, и могут быть задействованы после установки ключа зажигания в положение «1».

Ручное включение и выключение освещения в салоне осуществляется нажатием клавиши (1, рис. 1.40). Если свет в салоне должен быть выключен на длительное время, то держите клавишу нажатой около 3 сек. Для отмены этого режима достаточно просто нажать и отпустить клавишу.

Ручное включение и выключение освещения в салоне осуществляется нажатием клавиши (1, рис. 1.40).…


В систему освещения салона также входят лампы для освещения пространства для ног и багажника, мощностью 5 Вт.



На автомобиле имеется освещение пространства перед дверями. Встроенные в наружные зеркала подсветка, освещает территорию перед передними дверями. Они включатся вместе с освещением салона BMW X5 E53, но только не во время движения.

Внимание! Для того, чтобы А Б напрасно не разряжался, через 15 мин после установки ключа зажигания в положение «О», все находящиеся в салоне осветительные приборы автоматически выключаются.


Светодиоды



Внимание! На открытые светодиоды нельзя смотреть, поэтому они закрыты крышками, которые фильтруют их излучение. Во избежании повреждения сетчатки глаза не снимать эти крышки.


Для подсветки органов управления, средств индикации и другого внутреннего оборудования автомобиля используются светодиоды. Светодиоды имеют много общего с обычными лазерами и официально называются «светоизлучающими диодами класса 1».

Первоначальная версия находится на портале: BMWMan.ru

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Руководство по эксплуатации
Следующие статьи

Внешнее освещение кузова
Перенастройка фар
Стекла окон и стеклоподъемники
Стеклоочистители передние и задние
Дальний свет и парковочные огни
Аварийная световая сигнализация
Правильная посадка на сиденье
Регулировка сидений
Подголовники сидений
Зеркала заднего вида


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Освещение салона при открывании дверей BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Кузов / оборудование салона BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Освещение салона BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Типичные головные/противотуманные фары и освещение салона (2 из 4) BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Уход за деталями отделки салона BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Органы управления и оборудование салона BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Освещение салона BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 41 + 12 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.