Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E36
- Каросерия
- Екстериор
- Демонтиране и монтиране на механизма за повдигане на прозореца
Демонтиране и монтиране на механизма за повдигане на прозореца (BMW 3 Series E36)
Предоставено е описание на работата с електрически прозорец. Работните операции за механично повдигане на прозорци се различават съответно.
Отстранете вътрешната облицовка на вратата.
Внимателно отстранете уплътнението от изреза на вратата.
Развийте и отделете вътрешната дръжка на вратата.
Спуснете стъклото с около 30 см.
Помощник държи чашата.
Отстранете задържащите скоби с отвертка.
Натиснете стъклото от сферичните чаши на лостовете за повдигане на прозорци "6" и преместете водача нагоре с ръка. Закрепете стъклото с подходяща кука, за да не падне.
Внимателно пробийте 4 нита със стрелка със свредло 6 мм.
Разхлабете болта на водещата релса.
Свалете механизма за повдигане на прозореца.
Ако е необходимо, развийте двигателя от механизма за повдигане на прозореца (3 болта).
Поставете, подравнете и завийте механизма за повдигане на прозореца. По време на монтажа сменете пробитите нитове с болтове M6 x 10 mm. От задната страна завийте и затегнете гайките с шайби с диаметър 6,4 мм. Момент на затягане: 9 Nm.
Спуснете стъклото, поставете го във водача и го закрепете с 2 скоби.
Завийте водещата релса в съответствие с направената маркировка.
Свържете съединителя на двигателя за повдигане на прозореца и внимателно повдигнете и спуснете прозореца.
Проверете дали стъклото е регулирано правилно, горният ръб на стъклото трябва да е успореден на рамката на прозореца и стъклото трябва да пасва равномерно в уплътнението на прозореца. Външното уплътнение трябва да пасва наравно със стъклото, в противен случай ще се чува шум от вятъра при шофиране.
Внимателно залепете уплътнението на вратата към изреза и монтирайте вътрешната облицовка на вратата.
Премахване
Отстранете вътрешната облицовка на вратата.
Внимателно отстранете уплътнението от изреза на вратата.

Развийте и отделете вътрешната дръжка на вратата.
Спуснете стъклото с около 30 см.
Внимание: От съображения за безопасност изключете съединителя на двигателя за повдигане на прозореца (Фигура W48246. "7"). Опасност от нараняване!
Помощник държи чашата.

Отстранете задържащите скоби с отвертка.

Натиснете стъклото от сферичните чаши на лостовете за повдигане на прозорци "6" и преместете водача нагоре с ръка. Закрепете стъклото с подходяща кука, за да не падне.
Внимателно пробийте 4 нита със стрелка със свредло 6 мм.

Разхлабете болта на водещата релса.
Забележка: Маркирайте позицията на болта с флумастер, като очертаете главата му.
Свалете механизма за повдигане на прозореца.
Ако е необходимо, развийте двигателя от механизма за повдигане на прозореца (3 болта).
Монтиране
Поставете, подравнете и завийте механизма за повдигане на прозореца. По време на монтажа сменете пробитите нитове с болтове M6 x 10 mm. От задната страна завийте и затегнете гайките с шайби с диаметър 6,4 мм. Момент на затягане: 9 Nm.
Спуснете стъклото, поставете го във водача и го закрепете с 2 скоби.
Завийте водещата релса в съответствие с направената маркировка.
Свържете съединителя на двигателя за повдигане на прозореца и внимателно повдигнете и спуснете прозореца.
Проверете дали стъклото е регулирано правилно, горният ръб на стъклото трябва да е успореден на рамката на прозореца и стъклото трябва да пасва равномерно в уплътнението на прозореца. Външното уплътнение трябва да пасва наравно със стъклото, в противен случай ще се чува шум от вятъра при шофиране.
Внимателно залепете уплътнението на вратата към изреза и монтирайте вътрешната облицовка на вратата.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Чеботарев Владислав
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E36: Екстериор
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Демонтиране и монтиране на карданния вал BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка на работата, демонтиране и монтиране на вентилатора за… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Демонтиране и монтиране на волана, модула на въздушната възглавница и… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Повдигане на автомобил с крик BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Демонтиране и монтиране на резервоара за гориво BMW X3 Е83 (2003-2010)
Демонтиране и монтиране на задвижващия вал на предния мост BMW X5 E53 (1999-2006)
Демонтиране и монтиране на карданния вал BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка на работата, демонтиране и монтиране на вентилатора за… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Демонтиране и монтиране на волана, модула на въздушната възглавница и… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Повдигане на автомобил с крик BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Демонтиране и монтиране на резервоара за гориво BMW X3 Е83 (2003-2010)
Демонтиране и монтиране на задвижващия вал на предния мост BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
