Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E36
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Демонтиране и монтиране на механизма за повдигане на прозореца

Демонтиране и монтиране на механизма за повдигане на прозореца (BMW 3 Series E36)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Предоставено е описание на работата с електрически прозорец. Работните операции за механично повдигане на прозорци се различават съответно.

Премахване



Отстранете вътрешната облицовка на вратата.

Внимателно отстранете уплътнението от изреза на вратата.

Внимателно отстранете уплътнението от изреза на вратата.


Развийте и отделете вътрешната дръжка на вратата.

Спуснете стъклото с около 30 см.

Внимание: От съображения за безопасност изключете съединителя на двигателя за повдигане на прозореца (Фигура W48246. "7"). Опасност от нараняване!


Помощник държи чашата.

Помощник държи чашата.


Отстранете задържащите скоби с отвертка.

Отстранете задържащите скоби с отвертка.


Натиснете стъклото от сферичните чаши на лостовете за повдигане на прозорци "6" и преместете водача нагоре с ръка. Закрепете стъклото с подходяща кука, за да не падне.



Внимателно пробийте 4 нита със стрелка със свредло 6 мм.

Внимателно пробийте 4 нита със стрелка със свредло 6 мм.


Разхлабете болта на водещата релса.

Забележка: Маркирайте позицията на болта с флумастер, като очертаете главата му.


Свалете механизма за повдигане на прозореца.

Ако е необходимо, развийте двигателя от механизма за повдигане на прозореца (3 болта).

Монтиране



Поставете, подравнете и завийте механизма за повдигане на прозореца. По време на монтажа сменете пробитите нитове с болтове M6 x 10 mm. От задната страна завийте и затегнете гайките с шайби с диаметър 6,4 мм. Момент на затягане: 9 Nm.

Спуснете стъклото, поставете го във водача и го закрепете с 2 скоби.

Завийте водещата релса в съответствие с направената маркировка.

Свържете съединителя на двигателя за повдигане на прозореца и внимателно повдигнете и спуснете прозореца.

Проверете дали стъклото е регулирано правилно, горният ръб на стъклото трябва да е успореден на рамката на прозореца и стъклото трябва да пасва равномерно в уплътнението на прозореца. Външното уплътнение трябва да пасва наравно със стъклото, в противен случай ще се чува шум от вятъра при шофиране.

Внимателно залепете уплътнението на вратата към изреза и монтирайте вътрешната облицовка на вратата.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Чеботарев Владислав

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E36: Екстериор
Следващи статии

Регулиране на стъклото на прозореца: купе
Демонтиране и монтиране на стъклена врата прозорец: купе
Регулиране на стъклата на вратите: Лимузина с 4 врати
Демонтиране и монтиране на стъкло на прозорец: Лимузина с 4 врати
Демонтиране и монтиране на външната дръжка на вратата и цилиндъра на…
Сваляне и поставяне на външно огледало
Премахване и монтиране на огледално стъкло


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Демонтиране и монтиране на карданния вал BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка на работата, демонтиране и монтиране на вентилатора за… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Демонтиране и монтиране на волана, модула на въздушната възглавница и… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Повдигане на автомобил с крик BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Демонтиране и монтиране на резервоара за гориво BMW X3 Е83 (2003-2010)
Демонтиране и монтиране на задвижващия вал на предния мост BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 35 + 19 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.