Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E36
- Caroseria
- Exterior
- Demontare și instalare mecanismului de ridicare a geamului
Demontare și instalare mecanismului de ridicare a geamului (BMW 3 Series E36)
Este furnizată o descriere a lucrărilor cu un geam electric. Operațiunile de operare pentru un ridicător de geam mecanic diferă în consecință.
Scoateți garnitura interioară a ușii.
Scoateți cu grijă sigiliul de la decupajul ușii.
Deșurubați și detașați mânerul interior al ușii.
Coborâți paharul cu aproximativ 30 cm.
Ajutor ține paharul.
Scoateți clemele de fixare cu o șurubelniță.
Apăsați geamul din cupele sferice ale pârghiilor de ridicare a geamului "6" și deplasați ghidajul în sus cu mâna. Fixați paharul cu un cârlig adecvat, astfel încât să nu cadă.
Găuriți cu grijă 4 nituri săgeți cu un burghiu de 6 mm.
Slăbiți șurubul de pe șina de ghidare.
Scoateți ansamblul mecanismului de ridicare a geamului.
Dacă este necesar, deșurubați motorul de la mecanismul de ridicare a geamului (3 șuruburi).
Introduceți, aliniați și înșurubați mecanismul de ridicare a geamului. În timpul instalării, înlocuiți niturile forate cu șuruburi M6 x 10 mm. Din partea din spate, înșurubați și strângeți piulițele cu șaibe cu diametrul de 6,4 mm. Cuplu de strângere: 9 Nm.
Coborâți paharul, introduceți-l în ghidaj și fixați-l cu 2 cleme.
Înșurubați șina de ghidare în conformitate cu marcajul făcut.
Conectați conectorul motorului de ridicare a geamului și ridicați și coborâți geamul cu grijă.
Verificați dacă geamul este reglat corect, marginea superioară a geamului trebuie să fie paralelă cu rama ferestrei și sticla să se potrivească uniform în garnitura ferestrei. Garnitura exterioară trebuie să se potrivească la nivelul geamului, altfel zgomotul vântului se va auzi în timpul conducerii.
Lipiți cu grijă garnitura ușii pe decupaj și instalați garnitura interioară a ușii.
Demontarea
Scoateți garnitura interioară a ușii.
Scoateți cu grijă sigiliul de la decupajul ușii.

Deșurubați și detașați mânerul interior al ușii.
Coborâți paharul cu aproximativ 30 cm.
Atenție: Din motive de siguranță, deconectați conectorul motorului de ridicare a geamului (Figura W48246. "7"). Risc de rănire!
Ajutor ține paharul.

Scoateți clemele de fixare cu o șurubelniță.

Apăsați geamul din cupele sferice ale pârghiilor de ridicare a geamului "6" și deplasați ghidajul în sus cu mâna. Fixați paharul cu un cârlig adecvat, astfel încât să nu cadă.
Găuriți cu grijă 4 nituri săgeți cu un burghiu de 6 mm.

Slăbiți șurubul de pe șina de ghidare.
Notă: Marcați poziția șurubului cu un creion, conturându-i capul.
Scoateți ansamblul mecanismului de ridicare a geamului.
Dacă este necesar, deșurubați motorul de la mecanismul de ridicare a geamului (3 șuruburi).
Instalare
Introduceți, aliniați și înșurubați mecanismul de ridicare a geamului. În timpul instalării, înlocuiți niturile forate cu șuruburi M6 x 10 mm. Din partea din spate, înșurubați și strângeți piulițele cu șaibe cu diametrul de 6,4 mm. Cuplu de strângere: 9 Nm.
Coborâți paharul, introduceți-l în ghidaj și fixați-l cu 2 cleme.
Înșurubați șina de ghidare în conformitate cu marcajul făcut.
Conectați conectorul motorului de ridicare a geamului și ridicați și coborâți geamul cu grijă.
Verificați dacă geamul este reglat corect, marginea superioară a geamului trebuie să fie paralelă cu rama ferestrei și sticla să se potrivească uniform în garnitura ferestrei. Garnitura exterioară trebuie să se potrivească la nivelul geamului, altfel zgomotul vântului se va auzi în timpul conducerii.
Lipiți cu grijă garnitura ușii pe decupaj și instalați garnitura interioară a ușii.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Cebotarev Vladislav
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E36: Exterior
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare mecanismului de ridicare a geamului / Reglarea… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare mecanismului de frână a roții din față BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare geamului oglinzii retrovizoare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare garniturii mecanismului pedalei BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare mecanismului de ridicare a geamului / Reglarea… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare mecanismului de frână a roții din față BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare geamului oglinzii retrovizoare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare garniturii mecanismului pedalei BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
