Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Каросерия
- Екстериор
- Предна броня — премахване и монтиране
Предна броня — премахване и монтиране (BMW 3 Series E46)
Премахване
1. Поставете ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху опори (вижте "Повдигане на автомобила и поставянето му върху опори").
Модел "седан"/"турист", издадени до септември 2001 г., и модел "купе"
2. Отстранете двата винта, закрепващи долните краища на бронята (фиг. 6.2).

3. При модела купе отстранете крепежните елементи и издърпайте облицовката на фаровете за мъгла напред от бронята (фиг. 6.3).

4. Отстранете винтовете (по един от всяка страна) и откачете калниците на двете калници от бронята (фиг. 6.4).

5. Отстранете винтовете (по един от всяка страна) закрепване на бронята към буферите (фиг. 6.5).

6. Преместете бронята малко напред, отбележете местоположението на съединителите на електрическите кабели и ги изключете от бронята.
7. Издърпайте бронята напред и я извадете от автомобила.
Седан/туристически модели произведени от октомври 2001г
8. Отстранете двата винта, закрепващи долните краища на бронята.
9. От центъра на дъното на бронята отстранете централните щифтове на трите закопчалки, след което отстранете самите закопчалки.
10. Отстранете винтовете (по един от всяка страна) закрепване на бронята към буферите.
11. Разкачете калниците от бронята, като преместите бронята леко напред. Не дърпайте бронята, а само калниците.
12. Отбележете местоположението на съединителите на електрическите кабели и ги изключете от бронята.
13. Издърпайте бронята напред и я извадете от автомобила.
14. Проверете опорите на бронята и сменете всички износени или повредени.
Монтиране
15. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Затегнете здраво всички монтажни гайки и винтове на бронята.
Оригинална публикация, публикувана на уебсайта BMWman.ru
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Екстериор
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Предна броня — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на предна броня и нейните компоненти BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на стъклоповдигач на предна врата с… BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Предна броня — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на предна броня и нейните компоненти BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на стъклоповдигач на предна врата с… BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
