Катализаторът намалява токсичността на отработените газове.
Използвайте само безоловен бензин.
Дори лека примес на тетраетил олово е достатъчна, за да дезактивира напълно кислородния сензор и катализатора.
За да избегнете евентуални повреди и да осигурите безпроблемна работа на двигателя, трябва да се спазват следните правила.
Уверете се, че сте извършили всички посочени дейности по поддръжката.
Следете за навременното зареждане на резервоара.
При прекъсване на работата на двигателя, незабавно го изключете.Само студен двигател може да се стартира чрез теглене. В противен случай неизгорялото гориво ще влезе в катализатора. За да стартирате двигателя, е по-добре да използвате спомагателни кабели.
Избягвайте други ситуации, при които горивото не изгаря напълно или изобщо не изгаря, като често или продължително използване на стартера с кратки интервали между стартиранията, многократни неуспешни опити за стартиране на двигателя (това не означава стартиране или спиране на двигател който е в добро състояние във всички отношения), работещ двигател с отстранена свещ.
Не забравяйте да следвате горните препоръки, в противен случай неизгорялото гориво ще попадне върху катализатора. В резултат на това съществува риск от прегряване и повреда на катализатора.
По време на работа на катализатора, на който и автомобил да е монтиран, се развива висока температура. Топлинните екрани, монтирани в изпускателната зона, не трябва да се отстраняват или покриват с антикорозионна мастика. Трябва да се внимава горещите части на изпускателната система да не са в опасна близост до запалими материали (трева, листа, слама и др.) по време на шофиране, работа на празен ход или неподвижно. В противен случай съществува опасност от запалването им, свързано с риск от тежко нараняване на пострадалите и нанасяне на значителни материални щети.