Заўвага. З-за складанасці аўтаматычнай трансмісіі выканаць яе праверку і абслугоўванне не па сілах уладальніку аўтамабіля. Для ўхілення няспраўнасцяў, не апісаных ніжэй аўтамабіль трэба перадаць дылеру ці адмыслоўцу па аўтаматычных трансмісіях. Не спяшаецеся здымаць трансмісію пры падазроне на няспраўнасць, бо большасць праверак выконваецца без вымання яе з аўтамабіля.
Уцечка трансмісійнай вадкасці
Трансмісійная вадкасць звычайна мае цёмны колер. Уцечкі не трэба блытаць з маторным маслам, якое можа быць лёгка занесена на трансмісію струменем паветра.
Для таго, каб вызначыць крыніцу ўцечкі, выдаліце ўвесь бруд з картэра скрынкі перадач і навакольнага яе зоны пры дапамозе пары або сродкі для абястлушчвання. Паганяйце аўтамабіль на нізкай хуткасці, так каб струмень паветра не выносіў уцякаючую вадкасць ад крыніц уцечкі. Прыпадыміце і падапрыце аўтамабіль і вызначыце месца ўцечкі. Найбольш частыя месцы ўцечкі:
- а) Паддон трансмісійнага алею (главы 1 і 7Б).
- б) Патрубак для маца (главы 1 і 7Б).
- в) Трубы/злучэнні стыкаў трансмісіі з яе радыятарам (раздзел 7Б).
Трансмісійная вадкасць карычневая ці мае палены пах
- Нізкі ўзровень трансмісійнай вадкасці ці неабходнасць яе замены (раздзел 7Б).
Асноўныя няспраўнасці ў механізме селектара
У главе 7Б апісана працэдура праверкі і налады троса селектара аўтаматычных трансмісій. Найбольш часта ўзнікаюць няспраўнасці, выкліканыя дрэнна адрэгуляваным селектарам:
- а) Запуск рухавіка на перадачах, выдатных ад "Park" ці "Neutral".
- б) Неадпаведнасць індыкацыі ўключэння якой-небудзь перадачы фактычна ўключанай перадачы.
- в) Аўтамабіль рухаецца, тады як уключаны рэжым "Park" ці "Neutral".
- г) Ненадзейнае ці няправільнае пераключэнне перадач.
Звернецеся да чале 7Б і адрэгулюйце трос селектара.
Не ўключаецца паніжаная перадача пры поўнасцю націснутай педалі акселератара (kickdown)
- Нізкі ўзровень трансмісійнай вадкасці (раздзел 7Б)
- Няправільнае рэгуляванне селектара (раздзел 7Б).
- Няспраўнасць датчыка становішча дросельнай засланкі (раздзел 4).
Рухавік не запускаецца ні на якой перадачы, ці запускаецца на перадачах, адрозных ад Park або Neutral
- Няправільнае рэгуляванне троса селектара (кіраўнік 7Б)
Праскальзванне трансмісіі, няплыўнае пераключэнне перадач, шум або адсутнасць кручэння на перадачах пярэдняга або задняга ходу
Існуе мноства магчымых прычын вышэйпералічаных няспраўнасцяў, але ўладальніку аўтамабіля па сілах толькі адна - узровень вадкасці. Перад адпраўкай аўтамабіля на станцыю тэхнічнага абслугоўвання, праверце ўзровень і стан вадкасці (гл. главу 7Б). Даліце або заменіце вадкасць па меры неабходнасці. Калі Вы не зможаце ўхіліць няспраўнасць, звернецеся да адмыслоўца.