Заўвага. Каб пераканацца ў тым, што няспраўная менавіта тармазная сістэма, пераканайцеся ў тым, што шыны ў добрым стане і правільна напампаваны, што куты ўсталёўкі перадпакояў колаў знаходзяцца ў рэкамендуемых межах і што аўтамабіль раўнамерна загружаны За выключэннем праверкі стану ўсіх труб, шлангаў і злучэнняў, пры любой няспраўнасці сістэмы АБС, звяртайцеся да дылера.
Аўтамабіль заносіць у адзін бок пры тармажэнні
- Знос, пашкоджанне або забруджванне пярэдніх ці задніх тармазных калодак з аднаго боку (кіраўніка 9 і 1)
- Закліноўванне або частковае прихватывание поршня суппорта тормазу (кіраўніка 9 і 1).
- Накладкі тармазных калодак, устаноўленых на адной восі аўтамабіля, выраблены з розных матэрыялаў (кіраўніка 9 і 1).
- Паслабленне нітаў мацавання суппорта тормазу (раздзел 9). Знос або пашкоджанне кампанентаў падвескі або рулявога кіравання (кіраўніка 1 і 10).
Шум (віск) пры тармажэнні
- Знос фрыкцыйнай накладкі да металу асновы тармазной калодкі (кіраўніка 1 і 9).
- Празмерная карозія дыска тормазу (можа ўзнікаць пры працяглым захоўванні аўтамабіля) (кіраўніка 1 і 9).
- Застраванне ўнутры тормазу іншародных часціц (аскепкаў камянёў і да т.п.), датыкальных з дыскам (кіраўніка 1 і 9).
Празмерны ход тармазной педалі
- Няспраўнасць галоўнага цыліндру (раздзел 9).
- Паветра ў гідрасістэме (кіраўніка 1 і 9).
- Няспраўнасць вакуумнага ўзмацняльніка (раздзел 9)
Адчуванне пругкасці пры націску на педаль тормазу
- Паветра ў гідрасістэме (раздзел 9).
- Пагаршэнне стану шлангаў тармазной сістэмы (кіраўніка 1 і 9).
- Паслабленне гаек мацавання галоўнага цыліндру (раздзел 9).
- Няспраўнасць галоўнага цыліндру (раздзел 9).
Для спынення аўтамабіля патрабуецца празмернае намаганне тармазной педалі
- Няспраўнасць вакуумнага ўзмацняльніка (раздзел 9).
- Адлучэнне, пашкоджанне або ненадзейнае мацаванне вакуумнага шланга ўзмацняльніка тормазу (раздзел 9).
- Няспраўнасць першаснага або другаснага контуру гідрапрывада (раздзел 9)
- Заяданне поршня суппорта тормазу (раздзел 9).
- Няправільная ўстаноўка тармазных калодак (кіраўніка 1 і 9).
- Устаноўка тармазных калодак нерэгламентаванага тыпу (кіраўніка 1 і 9).
- Забруджванне накладак тармазных калодак (раздзел 9).
Адчуванне інтэнсіўнай вібрацыі пры тармажэнні праз тармазную педаль або руль
- Празмернае кантавое біццё або коробление дыскаў (кіраўніка 1 і 9).
- Знос накладак тармазных калодак (кіраўніка 1 і 9).
- Паслабленне нітаў мацавання суппорта тормазу (раздзел 9).
- Знос кампанентаў падвескі або рулявога кіравання (кіраўніка 1 і 10)
Закліноўванне тармазоў