Примітка. Через складність автоматичної трансмісії виконати її перевірку та обслуговування не під силу власнику автомобіля. Для усунення несправностей, не описаних нижче, автомобіль потрібно передати дилеру або фахівцю з автоматичних трансмісій. Не поспішайте знімати трансмісію під час підозри на несправність, оскільки більшість перевірок виконуються без вилучення її з автомобіля.
Витік трансмісійної рідини
Трансмісійна рідина має темний колір. Витоку не треба плутати з моторною олією, яка може бути легко занесена на трансмісію потоком повітря.
Для того, щоб визначити джерело витоку, видаліть весь бруд з картера коробки передач і зони, що оточує її, за допомогою пари або засобу для знежирення. Поганяйте автомобіль на низькій швидкості, так щоб потік повітря не ніс рідину, що витікає, від джерел витоку. Підніміть та підіпріть автомобіль та визначте місце витоку. Найчастіші місця витоку:
- а) Піддон трансмісійної олії (глави 1 та 7Б).
- б) Патрубок для щупа (глави 1 та 7Б).
- в) Труби/з'єднання стиків трансмісії з її радіатором (розділ 7Б).
Трансмісійна рідина коричнева або має палений запах
- Низький рівень трансмісійної рідини або необхідність її заміни (розділ 7Б).
Основні несправності в механізмі селектора
У розділі 7Б описано процедуру перевірки та налаштування троса селектора автоматичних трансмісій. Найчастіше виникають несправності, спричинені погано відрегульованим селектором:
- а) Запуск двигуна на передачах, відмінних від "Park" або "Neutral".
- б) Невідповідність індикації включення будь-якої передачі фактично включеної передачі.
- в) Автомобіль рухається, тоді як увімкнено режим "Park" або "Neutral".
- г) Ненадійне чи неправильне перемикання передач.
Зверніться до главі 7Б і налаштуйте трос селектора.
Не вмикається знижена передача при повністю натиснутій педалі акселератора (kickdown)
- Низький рівень трансмісійної рідини (розділ 7Б)
- Неправильне регулювання селектора (розділ 7Б).
- Несправність датчика положення дросельної заслінки (розділ 4).
Двигун не запускається на жодній передачі, або запускається на передачах, відмінних від Park або Neutral
- Неправильне регулювання троса селектора (глава 7Б)
Прослизання трансмісії, неплавне перемикання передач, шум або відсутність обертання на передачах переднього або заднього ходу
Існує безліч можливих причин перерахованих вище несправностей, але власнику автомобіля під силу лише одна — рівень рідини. Перед відправкою автомобіля на станцію технічного обслуговування, перевірте рівень та стан рідини (див. розділ 7Б). Долийте або замініть рідину за необхідності. Якщо Ви не зможете усунути несправність, зверніться до фахівця.