Provjera rada upravljačkih sustava (BMW X5 E53)

Provjera rada pumpe servo upravljača

Pažnja! Svi radovi moraju se izvoditi u iznimnoj čistoći kako bi se spriječila mogućnost ulaska kontaminacije u sustav.

Za provjeru rada crpke servo upravljača koristi se uređaj "32.4.000" s cijelim nizom prijelaznih elemenata, ovisno o izvedbi pričvršćivanja cjevovoda. Nemojte brkati spojne točke cjevovoda na uređaju "32.4.000" (Sl. 12.2) - pumpa servoupravljača (A) i upravljački mehanizam (B).

Spojni element tlačnog crijeva na pumpu pomoću šupljeg vijka M14x1,5.

Uvrnite uređaj "32.4.004" (Sl. 12.2) sa šupljim vijkom (1) M14x1.5 i dva brtvena prstena na uređaj "32.4.000" sa zakretnim momentom od 35 N·m (3,5 kgf·m). Pričvrstite uređaj "32.4.011" na pumpu i spojite uređaj "32.4.004". Pričvrstite uređaj "32.4.006" ili "32.4.012" na uređaj "32.4.000". Spojite tlačnu cijev (cijev) sa šupljim vijkom (M14x1,5) i dva brtvena prstena na upravljački mehanizam.



Spojni element tlačnog crijeva na pumpu pomoću šupljeg vijka M16x1,5.

Uvrnite uređaj "32.4.004" sa šupljim vijkom M14x1.5 i dva brtvena prstena na uređaj "32.4.000" zakretnim momentom od 35 N·m (3,5 kgf·m). Pričvrstite uređaj "32.4.005" na pumpu i spojite uređaj "32.4.004". Pričvrstite alat "32.4.006" na alat "32.4.000". Spojite tlačnu cijev (crijevo) sa šupljim vijkom (M16x1.5) i dva brtvena prstena na upravljački mehanizam zakretnim momentom od 40 Nm (4,0 kgf·m).



Spojni element tlačnog crijeva na pumpu sa spojnicom M16x1,5. Uvrnite uređaj "32.4.004" sa šupljim vijkom M14x1.5 i dva brtvena prstena na uređaj "32.4.000" zakretnim momentom od 35 N·m (3,5 kgf·m). Pričvrstite uređaj "32.4.004" na pumpu. Navijte uređaj "32.4.006" ili "32.4.005" na uređaj "32.4.000" i spojite tlačno crijevo.

Spajanje cjevovoda s brzodjelujućim spojnicama

Brza spojnica s oznakom

Demontaža brzodjelujuće spojke s oznakom (Sl. 12.3) mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Gurnite brzootpuštajuću spojnicu (1) duž cijevi (4), čime uklanjate silu pritiska opruge (2). Pritisnite plastični prsten (3) u spojnicu za brzo otpuštanje (1) i uklonite spojku (1). Instalacija s brzodjelujućom spojkom s oznakom mora se izvesti sljedećim redoslijedom. Oznake "K" na brzootpuštajućoj spojnici (1) i na cijevi (4) moraju biti na istoj osi. Postavite brzootpuštajuću spojnicu (1) na cijev (4) dok se ne čuje jasan klik. Za provjeru pouzdanosti instalacije spojke, povucite spojku (1) silom unatrag.

Brzo spajanje s indikatorskim klinovima

Demontaža brzodjelujuće spojke s indikatorskim klinovima (Sl. 12.4) mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Pritisnite plastični prsten (2) u spojnicu za brzo otpuštanje (1) i uklonite spojnicu (1).





Montaža brzodjelujuće spojke s klinovima mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Postavite brzootpuštajuću spojnicu (1) na konektor (3) tako da dva indikatorska klina (4) budu na vanjskom promjeru kućišta (jasno vidljiv i opipljiv) pokazao (izbočio) prema van. Da biste provjerili ispravnu ugradnju brzodjelujuće spojke (1), opipajte indikatorske igle (4); ako su ispravno postavljene, ne smiju biti uvučene u kućište.

Pažnja! Ako indikatorske igle (4) ne strše iz kućišta, veza nije dobro osigurana. U ovom slučaju curenje je neizbježno.

Provjera rada pumpe servo upravljača

Rad pumpe servo upravljača mora se provjeriti sljedećim redoslijedom. Pripremite uređaj "32.4.000" i provjerite nepropusnost svih cjevovoda, pumpe i kormilara. Čistom štrcaljkom ispumpajte radnu tekućinu iz spremnika za punjenje i pošaljite je na odlaganje.

Odvojite tlačni vod od crpke i spojite uređaj. Vratite razinu radne tekućine. Da biste provjerili tlak pumpe servo upravljača, morate:

• zatvorite slavinu (A, sl. 12.5);
• otvori slavinu (B);
• pokrenite motor;
• podesite razinu tekućine u spremniku servo upravljača;
• zagrijte tekućinu na temperaturu od 50°C okretanjem upravljača pri visokim brzinama motora;
• zatvorite slavinu (B) na najviše 10 sekundi, očitajte očitanje tlaka, koje bi trebalo biti 120–130 bara (kgf/cm²).

Ugasi motor. Ako je tlak pumpe veći od 10% (132–143 bara), zamijenite pumpu servoupravljača. Ako je tlak pumpe niži za više od 10% (108–117 bara), provjerite napetost klinastog remena. Ako je napetost klinastog remena normalna, zamijenite pumpu servoupravljača.



Da biste provjerili servo upravljač, trebate:

• otvori slavinu (B);
• zatvorite slavinu (A);
• pokrenite motor;
• okrenite upravljač do kraja ulijevo silom od 100 N (10,0 kgf) i, držeći ga u tom položaju s dinamometrom 5 sekundi, očitajte tlakomjer.

Otpustite upravljač, okrenite ga udesno i ponovite prethodno mjerenje. Ugasi motor. Ako je zabilježena vrijednost tlaka niža od prethodno izmjerenog tlaka pumpe, upravljački mehanizam mora se zamijeniti.

Ispumpati radnu tekućinu i poslati je na zbrinjavanje. Uklonite uređaj i vratite krug servoupravljača. Zamijenite brtvene prstene, spojite cjevovode i zategnite šuplje vijke M14x1,5 na moment od 35 Nm (3,5 kgf·m), a vijke M16x1,5 na moment od 40 Nm (4,0 kgf·m). Vratite razinu radne tekućine, odzračite sustav i provjerite ima li curenja.

Izvornik možete pročitati na web stranici BMWMAN