Tablica 5.4. Parametri ventila motora
Parametri ventila | Ventil | |
ulaz | maturalna | |
Model motora « N62 B44» | ||
Sjedište ventila | 34,5 | 28,6 |
Promjer čeone ploče, mm | 35,0 | 29,0 |
- odobrenje za proizvodnju | +0,10 | |
Promjer šipke, mm | ||
- nominalno | 6,00 | |
- odobrenje isp. vp. | -0,025 do -0,040 | |
- odobrenje isp. problem | -0,033 do -0,047 | |
Razmak između vodeće čahure i stabljike ventila, mm* | 0,5 |
* Postupak mjerenja prikazan je na slici 3.7.
Minimalna visina cilindričnog dijela diska ventila «b» (riža. 5.6) - 0,5 mm.
O stanju mehanizma ventila procjenjuje se jedan od glavnih pokazatelja istrošenosti motora - količina kompresije u njegovim cilindrima, koja se provjerava posebnim uređajem - mjeračem kompresije ugrađenim u otvor svjećice. Pravila za njegovu ugradnju i mjerenja navedena su u uputama za uređaj i opisana su u nastavku.
Očitavanje instrumenta za novi motor - 12-14 bara (kgf/cm2), s minimalnim podizanjem ventila. Kod ekstremnog trošenja ova vrijednost mora biti najmanje - 10,0 bara. Razlika u tlaku između cilindara istog motora ne smije biti veća od 1,5 bara. Ako je razlika veća od 1,5 bara ili je tlak manji od 10,0 bara, to ukazuje na povećano trošenje klipnih prstenova, ogledala cilindra, ventila. Takav motor se mora ukloniti i popraviti.
Opruge ventila
Opruge ventila dizajnirane su za hermetički zatvoreno sjedište ventila. Svaki ulazni i izlazni ventil ima jednu oprugu složenog cilindrično-konusnog oblika. Opruge nisu identične za usisne i ispušne ventile, nemojte ih miješati.