Glava cilindra je izlivena od aluminijske legure. Ima dvije pogonske bregaste osovine na kliznim ležajevima, usisne i ispušne ventile s vlastitim oprugama za zatvaranje te mehanizam za promjenu visine usisnih ventila.
Glava cilindra je pričvršćena vijcima za blok motora. Između njih nalazi se brtva (26), napravljen od sintetike (bezazbestni) materijal, koji ima metalni rub rupa za cilindre. Obloga je pričvršćena naljepnicom na glavu bloka cilindara. Debljina nove brtve je 1,2 mm. Nakon brušenja glave cilindra na motor se ugrađuje brtva reparaturne veličine, povećane debljine 0,3 mm - 1,5 mm.
Dopušteno iskrivljenje (spljoštenost) spojna površina glave s blokom cilindra za sve motore nije veća od - 0,03 mm.
Visina glave motora serije «N62» s točnošću od±0,07 mm:
- nazivna visina 133,0 mm;
- minimalna visina 132,70 mm.