Glava cilindra je izlivena od aluminijske legure. Ima dvije bregaste osovine za pogon ventila na kliznim ležajevima, usisne i ispušne ventile s vlastitim oprugama za zatvaranje te mehanizam za promjenu visine dizanja usisnih ventila.
Glava motora je vijcima spojena na blok motora. Između njih nalazi se brtva (26) od umjetnog materijala (bez azbesta) materijal koji ima metalni rub za rupe za cilindre. Obloga je postavljena tako da je oznaka okrenuta prema glavi cilindra. Debljina nove brtve je 1,2 mm. Nakon brušenja glave cilindra na motor se ugrađuje brtva reparaturne veličine, povećane debljine 0,3 mm - 1,5 mm.
Dopušteno iskrivljenje (neravnina) spojna površina glave s blokom cilindra za sve motore nije veća od 0,03 mm.
Visina glave cilindra motora serije N62 s točnošću od±0,07 mm:
- nazivna visina 133,0 mm;
- minimalna visina 132,70 mm.