Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Regulacja reflektorów

Regulacja reflektorów (BMW 5 Series E39)

            0

Prawidłowe ustawienie reflektorów ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa na drodze. Dokładna regulacja reflektorów jest możliwa wyłącznie przy pomocy specjalnego urządzenia regulacyjnego. Dlatego w tym rozdziale omówiono wyłącznie lokalizację punktów regulacyjnych i warunki, jakie muszą być spełnione podczas regulacji.

Opony muszą mieć zalecane ciśnienie.

Nieobciążony pojazd musi być obciążony masą 75 kg (masa jednej osoby), znajduje się na siedzeniu kierowcy.

Zbiornik paliwa musi być pełny.

Ustaw samochód na równej powierzchni.

Przód samochodu zostaje kilkakrotnie mocno dociśnięty do podłoża, tak aby zawieszenie sprężynowe przednich kół ustabilizowało się.

Ustaw regulator kąta wiązki światła reflektorów w pozycji "0".

Regulacja reflektorów jest możliwa tylko wtedy, gdy światło jest ustawione nisko. W przypadku konwencjonalnych reflektorów kąt pochylenia osi optycznej wynosi 10 cm przy odległości 10 m.

Regulacja reflektorów jest możliwa tylko wtedy, gdy światło jest ustawione nisko. W przypadku…


Wyreguluj reflektor obracając śrubę regulacyjną "1" i/lub "2".
  • 1 - śruba regulacyjna - regulacja wysokości
  • 2 - śruba regulacyjna - regulacja pozioma

Na zdjęciu widoczny jest prawy główny reflektor. Lewy reflektor ma śruby regulacyjne rozmieszczone w odbiciu lustrzanym.



Światła przeciwmgielne



Kąt wiązki światła przeciwmgielnego można regulować przy pomocy śrubokręta, który należy wkręcić w otwór w ozdobnej kratce.

Wielkość odchylenia osi optycznej reflektorów przeciwmgielnych wynosi 20 cm przy odległości 10 m.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E39: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i instalowanie reflektorów
Wymiana żarówek
Stół z lampami
System oświetleniowy — informacje ogólne
Lokalizacja bezpieczników
Wyjmowanie i instalowanie tylnego światła
Urządzenia — Informacje ogólne
Wyjmowanie i instalowanie panelu instrumentów
Wymiana żarówek zestawu wskaźników
Wyjmowanie i instalowanie przełącznika świateł migających/wycieraczek


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Regulacja luzów w mechanizmie napędowym zaworów BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Linka przyspieszacza — regulacja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Regulacja zasięgu reflektorów BMW X3 E83 (2003-2010)
Ponowna regulacja reflektorów BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 17 + 22 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.